10kw三相柴油發(fā)電機(jī)廠家
灰塵和污物最好用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來清潔。柴油發(fā)電機(jī)組一般放置在住宅樓的底層，容易回潮而引起絕緣電阻降低，就要求定期進(jìn)行起動(dòng)試驗(yàn)，并運(yùn)行一定時(shí)間(時(shí)間長度根據(jù)回潮程度不同)將發(fā)電機(jī)進(jìn)行烘干，烘干辦法及詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)參閱隨機(jī)“發(fā)電機(jī)使用及維護(hù)說明書”。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況，一是網(wǎng)電價(jià)格過高，從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)作為替代電源;另一是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下，網(wǎng)電使用受到限制，供電部門不得已到處拉閘限電，這時(shí)，用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作，就需要替代電源加以救濟(jì)。機(jī)油牌號(hào)不對、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的康明斯柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級(jí)以上的機(jī)油。柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞變形量不夠，燃燒不完全，柴油沿缸壁進(jìn)入油底殼使機(jī)油稀釋變質(zhì)。
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【銷售經(jīng)理】：顏經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機(jī)】：180-1712-0062
【直線座機(jī)】：021-60296266
【在線 Q Q】：2880675555
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動(dòng),中國聯(lián)通,中國銀行,氣象局,勘測工程公司等
10kw三相柴油發(fā)電機(jī)廠家
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA |
| 型號(hào) | QC480D |
| 氣缸數(shù) | 3 |
| 缸徑×行程 （mm） | 80×90 |
| 排量 （L） | 1.809 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 燃燒室型式 | 直噴式 |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 |
| 飛輪齒數(shù) | 115 |
| 加機(jī)油量 | 4L |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 絕緣等級(jí) | S |
| 額定電流 (A) | 19 |
| 相數(shù) | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| AVR | SX460 |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40℃ |
| 勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
| 機(jī)組凈重(Kg） | 620 |
10kw三相柴油發(fā)電機(jī)廠家
靜音與否。靜音型柴油機(jī)組是指在發(fā)電機(jī)外安裝有一個(gè)隔音的外殼，里面安裝隔音材料?？筛鶕?jù)使用環(huán)境進(jìn)行選擇，當(dāng)需要把發(fā)電機(jī)組安放在離居住地比較近的地方時(shí)，需選用靜音型。移動(dòng)電源就是沒有固定的使用地點(diǎn)，而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施。柴油發(fā)電機(jī)由于其輕便靈活易操作的特點(diǎn)，而成為移動(dòng)電源的首選。移動(dòng)電源一般被設(shè)計(jì)為電源車輛形式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。濾芯密封圈破裂而發(fā)生內(nèi)漏，一部分機(jī)油未經(jīng)濾芯而直接通過濾清器而造成機(jī)油變質(zhì)。機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多都會(huì)使機(jī)油無法發(fā)揮正常的功效，加速柴油發(fā)電機(jī)組各部件的磨損。所以如果您發(fā)現(xiàn)機(jī)油未到更換期就變質(zhì)，就要及時(shí)查明原因進(jìn)行修復(fù)并重新更換機(jī)油，以保證機(jī)組的正常運(yùn)行。
