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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
YT2-30KVA-ATS供應(yīng)
YT2-30KVA-ATS供應(yīng)
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2019-07-04 16:50:53
產(chǎn)地:上海嘉定區(qū)
發(fā)貨地:上海嘉定區(qū)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    YT2-30KVA-ATS供應(yīng)主要包括:空氣濾清器、增壓器、進(jìn)氣管、排氣管、排氣制動(dòng)裝置和。功用是盡可能多、盡可能均勻的向缸內(nèi)供給空氣,盡可能多的將燃燒后的廢氣排出氣缸。
    增壓給柴油機(jī)帶來(lái)的好處有提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率、功率高原補(bǔ)償、改善排放,常用的增壓方式有廢器渦輪增壓和機(jī)械增壓兩種。柴油機(jī)的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。因?yàn)樨?fù)荷增加時(shí),磨擦表面上的單位壓力增加,熱狀況不良。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí),單位時(shí)間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加,而在同一功率下,轉(zhuǎn)速增加比負(fù)荷增加時(shí)磨損要大。


    YT2-30KVA-ATS供應(yīng)

    24KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
    產(chǎn)品型號(hào) YT2-30KVA/YT2-30KVA-ATS
    動(dòng)力型號(hào) K4100D
    動(dòng)力型式 四沖程,水冷,直列
    常用功率 24KW / 30KVA
    備用功率 26KW / 32.5KVA
    電壓  (V) 380/220
    電流  (A) 45
    頻率  (HZ) 50
    轉(zhuǎn)速  (r/min) 1500
    冷卻方式 強(qiáng)制水冷
    燃油消耗率  (≤g/kw.h) ≤258
    壓縮比 0.792361111
    缸徑*行程  (mm) 100X115
    發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 3.61
    啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)/全自動(dòng)
    功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
    絕緣等級(jí) H
    潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
    排氣溫度 (℃) ≤470
    海拔要求 ≤1000m
    環(huán)境溫度  (℃) 40
    接線方式 三相四線,Y型繞接
    發(fā)火次序 1-3-4-2
    進(jìn)氣方式 自然吸氣
    穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
    相數(shù) 3
    凈重 (kg) 796
    外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2100×850×1070
    產(chǎn)品信息 含13%增值稅
    夏經(jīng)理 17701721668
    售后服務(wù) 伊藤原裝   全國(guó)聯(lián)保
    質(zhì)量保證 質(zhì)保一年   終身維護(hù)

    YT2-30KVA-ATS供應(yīng)

    柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)
    1、優(yōu)點(diǎn):
    (1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
    (2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)故障低

    發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓,個(gè)別采用大功率管*直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。
    *雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),避免紊流的產(chǎn)生,使得進(jìn)、排氣更通暢。
    *顯著加厚的超靜音發(fā)電機(jī)隔音墊,具有更強(qiáng)的降噪能力。 
    *超大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間,隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了,從而達(dá)到更優(yōu)異的降噪效果。 
    (3)、使用范圍廣
    (4)、有害排放物較低
    (5)、防火安全性好

    應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自起動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后,應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能快速自起動(dòng)并恢復(fù)供電,一級(jí)負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒,應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后,首先應(yīng)以過(guò)3-5S的確定時(shí)間,以避開(kāi)瞬時(shí)電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動(dòng)投入的時(shí)間,然后再發(fā)出起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的指令。從指令發(fā)出、機(jī)組開(kāi)始起動(dòng)、升速到能帶全負(fù)荷需要一段時(shí)間每單位出力的體積小,重量輕,體系簡(jiǎn)略,一般多為全體配套。因而,柴油機(jī)電站建造速度快。②柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高,并且有些負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí),每單位出力的燃料耗費(fèi)量的改變不大。③柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)刻都較短,它可以隨時(shí)起動(dòng),更適于作應(yīng)急電源。④柴油發(fā)電機(jī)組操作維修較汽輪發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)略、便利。



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