伊藤YT2-15KVA-ATS全自動(dòng)廠(chǎng)家柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動(dòng)的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排除故障后一般的磁場(chǎng)都是由通直流電的勵(lì)磁線(xiàn)圈產(chǎn)生，而且勵(lì)磁線(xiàn)圈放在轉(zhuǎn)子上，電樞繞組放在定子上。因?yàn)閯?lì)磁線(xiàn)圈的電壓較低，功率較小，又只有兩個(gè)出線(xiàn)頭，容易通過(guò)滑環(huán)引出；而電樞繞組電壓較高功率又大，多用三相繞組有3個(gè)或4個(gè)引出頭，放在定子上比較方便。發(fā)電機(jī)的電樞(定子)鐵心用硅鋼片疊成，以減少鐵耗。
伊藤YT2-15KVA-ATS全自動(dòng)廠(chǎng)家
12KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)
YT2-15KVA
備用功率
12.8
KW / 16KVA
主用功率
12KW / 15KVA
動(dòng)力型號(hào)
N485D
氣缸數(shù)
4
缸徑×行程 （mm）
85×95
排量 （L）
2.156
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min）
1500
穩(wěn)定調(diào)速率
≤5
燃油消耗率（g/kW·h）
≤245
氣缸套型式
濕式
柴油機(jī)型式
直列、水冷、四沖程
進(jìn)氣方式
自然吸氣
燃燒室型式
直噴式
潤(rùn)滑方式
壓力、飛濺復(fù)合式
飛輪殼規(guī)格
SAE7.5″
飛輪規(guī)格
SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm）
φ410
飛輪齒數(shù)
109
加機(jī)油量
5L
電壓 (V)
380/220
頻率 (HZ)
50
絕緣等級(jí)
S
額定電流 (A)
22.7
相數(shù)
3
海拔要求
≤1000m
功率因素
0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率
≤±1%
接線(xiàn)方式
三相四線(xiàn)，Y型繞接
AVR
SX460
周?chē)h(huán)境溫度
(°c)
40
勵(lì)磁方式
無(wú)刷自勵(lì)
防護(hù)等級(jí)
IP23
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm
1800×850×1100
凈重（Kg）
658
產(chǎn)品信息
含13%增值稅
售后服務(wù)
伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證
質(zhì)保一年
終身維護(hù)
伊藤YT2-15KVA-ATS全自動(dòng)廠(chǎng)家
自動(dòng)切換控制
1、將控制開(kāi)關(guān)切到自動(dòng) (AUTO) ,并配合電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)(ATS)控制開(kāi)關(guān)亦須置于自動(dòng)位置使用,當(dāng)市電停止時(shí),A·T·S 會(huì)將啟動(dòng)信號(hào)給予發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)即會(huì)自動(dòng)起動(dòng)。
2、當(dāng)控制開(kāi)關(guān)切到停止(STOP),或仍保持在自動(dòng),但市電已恢復(fù)時(shí) ATS 即送來(lái)停車(chē)信號(hào),柴油發(fā)電機(jī)組即會(huì)自動(dòng)停止。 *直噴式燃燒室燃燒效率高，噪聲低。
*雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)，避免紊流的產(chǎn)生，使得進(jìn)、排氣更通暢。
*顯著加厚的超靜音發(fā)電機(jī)隔音墊，具有更強(qiáng)的降噪能力
*超大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間，隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了，從而達(dá)到更優(yōu)異的降噪效果注意:運(yùn)轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機(jī)組,因故障(過(guò)速度,高水溫,低油壓,等)而發(fā)生自動(dòng)停機(jī)時(shí),于排除故障后須將故障復(fù)歸鈕壓下才能準(zhǔn)備重新起動(dòng)。
