伊藤YT9500E3
采用輕質(zhì)的鐵鋁合金，可以減小渦輪轉(zhuǎn)動慣量，改善響應(yīng)特性。與陶瓷材料相比，鐵鋁合金材料便宜60%，而且比陶瓷渦輪具有較高的抗擊碎強(qiáng)度。
機(jī)房內(nèi)吸聲。 發(fā)電機(jī)房由于是磚砌混凝土結(jié)構(gòu),聲反射強(qiáng)烈。為了達(dá)到吸聲效果,機(jī)房內(nèi)墻面及頂面合理設(shè)置高效吸音材料,吸音層結(jié)構(gòu)為鋁合金穿孔扣板+離心吸音棉+輕鋼龍骨+支吊架。機(jī)房內(nèi)原平均吸聲系數(shù)α1≈0.10,加裝吸聲材料后機(jī)房內(nèi)平均吸聲系數(shù)α2≈0.75～0.85左右,其吸聲量可達(dá)9～12dB(A),混響時間可降至2～3s。機(jī)房內(nèi)的響度也隨之大大下降,極大地改善了工作條件,同時可提高機(jī)房的隔聲性能。 3.隔聲系統(tǒng)。 為保證機(jī)房良好的隔聲性能,在機(jī)房與機(jī)房外相通處,安裝防火隔聲門,門縫密封材料為橡膠密封條。其它會引起漏聲的孔洞用磚墻封堵。 治理效果 通過治理機(jī)房界外噪聲達(dá)到國家《城市環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB-3096-82)中二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)現(xiàn)場測試白天≤55dB(A),晚上≤45dB(A)達(dá)到了消除噪聲污染的目的
此外，混流式渦輪可進(jìn)一步提高渦輪的效率；電子控制執(zhí)行器總成可更地完成對增壓器的控制；對于高增壓的柴油機(jī)，采用電控渦輪復(fù)合增壓式可回收廢氣中多余的能星作為動力輸出。
廢氣渦輪增壓冷技術(shù)的應(yīng)用大大提高了柴油機(jī)的動力性、改善了燃油經(jīng)濟(jì)性，并且還在降低排放有害物、減少溫室效應(yīng)氣體CO2、保護(hù)環(huán)境等方面起到了重要作用。
伊藤YT9500E3
伊藤YT9500E3
8KW永磁柴油發(fā)電機(jī)
型號
YT9500E3
額定功率（KW）
8KW
備用功率
(KW)
10KW
電壓調(diào)節(jié)方式
自動調(diào)節(jié)
額定頻率（HZ）
50
額定電壓（V）
220/380
功率因數(shù)
(COSφ)
1.0/0.8
噪音（7m處）dB(A)
≤78
相 數(shù)
單/三相
發(fā)動機(jī)型號
192
發(fā)動機(jī)形式
單缸、風(fēng)冷、四沖程OHV
氣缸數(shù)量
單杠
冷卻方式
空氣冷卻
進(jìn)氣方式
自然吸氣
調(diào)速方式
ECU電子調(diào)速
燃油消耗率(L/小時)
2.9
機(jī)油容積
1.9L
使用潤滑油
SAE10W－30、SAE20W－40
電機(jī)品牌
伊藤動力
相數(shù)
單相/三相
電機(jī)形式
稀土永磁
接線方式
Y型
短路電流能力
100 %/4S
絕緣等級
H級
電機(jī)效率
1
結(jié)構(gòu)類型
開架式
燃油箱容積
25
燃 油（柴油）
0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒)
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時間(h)(滿負(fù)荷)
12-25hours
外形尺寸：長×寬×高(mm)
825X600X870
凈重/Net
weight（Kg）
175
柴油發(fā)電機(jī)組的存放、安裝及使用地點(diǎn)的選擇應(yīng)符合下列條件：
1、機(jī)房寬敞明亮、通風(fēng)良好、濕度低、環(huán)境溫度<40℃；
2、夜間工作應(yīng)有良好的照明設(shè)備，室外使用應(yīng)加防護(hù)罩，避免雨淋及暴曬；
3、環(huán)境應(yīng)清潔，周圍不準(zhǔn)放置產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體的物品；
4、柴油機(jī)排氣管應(yīng)暢通，盡量避免管道過長或突然轉(zhuǎn)彎。當(dāng)排氣管接至室外時，宜將外管向下傾斜少許，使管內(nèi)凝結(jié)水分流出；
5、機(jī)組如不采用固定在基礎(chǔ)上，可在底盤下墊以橡膠板以減小震動；
