伊藤YT6800E3
伊藤YT6800E3燃油油標(biāo)油位正常，機(jī)油足夠，機(jī)油足夠，機(jī)油舊油取樣分析。 氣系 統(tǒng) 檢查排氣系統(tǒng)排氣顏色是否正常，排氣系統(tǒng)密封性是否合格，空氣進(jìn)氣管進(jìn)氣側(cè)有無泄漏或損壞。 排氣系統(tǒng)排氣顏色正常，排氣系統(tǒng)密封性合格，空氣進(jìn)氣管進(jìn)氣側(cè)無泄漏或損壞。 檢查呼吸器油氣分離器元件和膜片 是否需要更換，軸箱呼吸器是否清 洗，空氣濾清器是否干凈無堵塞，排氣系統(tǒng)是否阻力大，是否需要清洗排氣器。 呼吸器油氣分離器元件和膜片更換，軸 箱呼吸器清洗，空氣濾清器干凈無堵塞，排氣系統(tǒng)無阻力大，清洗排氣。 水系統(tǒng) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵排泄孔有無堵塞，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染情況，檢查空氣冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染，是否需要沖洗冷卻系統(tǒng)，有無滲泄。
漏電保護(hù)裝置：標(biāo)準(zhǔn)裝備了高度安全的NFB（非保險(xiǎn)絲式）漏電保護(hù)裝置，當(dāng)感知到發(fā)電機(jī)側(cè)或負(fù)載側(cè)漏電時(shí)會(huì)瞬時(shí)動(dòng)作切斷電路并報(bào)警，該裝置同時(shí)具備過載保護(hù)功能。 高溫保護(hù)：高溫處均有高溫標(biāo)志以及高溫報(bào)警裝置，并通過人機(jī)界面操作實(shí)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)，避免了人與機(jī)組直接接觸而帶來的傷害。 自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)：裝備有監(jiān)測系統(tǒng)和緊急停機(jī)裝置，報(bào)警采用燈光報(bào)警和聲音報(bào)警，耐用可靠。裝備有引擎緊急停機(jī)時(shí)斷流回路，徹底排除了再啟動(dòng)時(shí)可能發(fā)生的觸電危險(xiǎn)
伊藤YT6800E3
5KW三相柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)
YT6800E3
頻率
50HZ
額定功率
5kw
備用輸出功率
5.5kw
直流輸出
12V
額定電壓
230V/400V
起動(dòng)方式
電啟動(dòng)
相數(shù)
三相
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
LD168FA
發(fā)動(dòng)機(jī)類型
4沖程.單缸.直噴柴油機(jī)
排量
418cc
燃油容積
15L
耗油量
271g
機(jī)油容積
1.65L
結(jié)構(gòu)形式
開架或手推車式
外形尺寸(MM)
725*500*630
凈重/毛重(KG)
102KG
冷卻方式
強(qiáng)制風(fēng)冷
電壓調(diào)節(jié)器
電容式
燃油表
機(jī)油報(bào)警裝置
售后服務(wù)
伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證
質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息
含13%增值稅
交易方式
款到發(fā)貨或淘寶交易
付款方式
轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票
發(fā)貨時(shí)間
款到24小時(shí)內(nèi)
伊藤YT6800E3
伊藤YT6800E3柴油發(fā)電機(jī)組噪聲源分析 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。
1.空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲,包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。
2.燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分,通常將由于汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動(dòng)通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對(duì)缸套的撞擊和運(yùn)動(dòng)件的機(jī)械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲,而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。
3.電磁噪聲是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的。噪聲的控制措施 柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲尤以排氣噪聲為主,噪聲呈明顯的低頻性。在噪聲源無法降低的情況下,可根據(jù)需要對(duì)該柴油發(fā)電機(jī)組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。 1.機(jī)房通風(fēng)及消聲。
實(shí)際工作中我們?cè)诳紤]方案時(shí)既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機(jī)組運(yùn)行需要的空氣流量。
