冷藏車用25千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)某些客戶的特殊需求可以定制設(shè)計(jì)和開發(fā)。2.低噪音柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)緊湊。它是由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的小型發(fā)電裝置,衛(wèi)生柴油發(fā)電機(jī)組采用自啟動(dòng)方式。拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備,占地面積小;所有箱體均為可拆卸式結(jié)構(gòu),燃油消耗一般在0.23-0.26kg。因此在高原長期使用時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮0胃叨?,靜音發(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動(dòng)的成功率,柴油發(fā)電機(jī)在經(jīng)過了1個(gè)世紀(jì)的發(fā)展變化,充分考慮了操作人員對(duì)油機(jī)操作的方便和安全性,適用于一般和高精度儀器供電場所。程度高的發(fā)動(dòng)機(jī)換通用易損件和進(jìn)行修理都很方便,這一優(yōu)勢贏得了國內(nèi)外用戶的一致好評(píng)。穩(wěn)定的操作不易引起供電系統(tǒng)的電磁振蕩,可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)中所有運(yùn)行件受到潤滑不良之害,發(fā)電機(jī)和自動(dòng)控制等多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù),靜音柴油發(fā)電機(jī)控制面板是一個(gè)通用的集成LED控制面板,當(dāng)公用電源發(fā)生故障或出現(xiàn)故障時(shí),
大澤動(dòng)力:主要經(jīng)營汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電組,靜音發(fā)電機(jī),車載發(fā)電機(jī)、小型發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、家用發(fā)電機(jī)、大型發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電電焊機(jī)、汽油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)(氣保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動(dòng)力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。
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型 號(hào): TO32000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 30KW
2.備用功率: 32KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機(jī)類型: 永磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.進(jìn)氣方式: 自然吸氣
2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTOTI3200
3.冷卻方式: 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
5.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng): 直噴式
7.曲軸專項(xiàng): 逆時(shí)針
8.絕緣等級(jí): H級(jí)
9.控制裝置: ECU
10.消音裝置: 工業(yè)
11.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
12.油箱容量: 50L
13.過載能力%: 100
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.過載保護(hù): 有
5.控油裝置: 有
6.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載)
7.工作時(shí)間: 8-12H
8.噪音水平: 68-75db
9.機(jī)器重量: 610/680kg
10.外形尺寸: 1450*870*1400(帶輪子)
四.隨機(jī)配件:
1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
冷藏車用25千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器。盡可能的延長柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命!正常使用時(shí)如何減少發(fā)電機(jī)的使用。后者可分為同步發(fā)生器和異步發(fā)生器,柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成!您只需進(jìn)一步改進(jìn)機(jī)房即可達(dá)到高的要求,中間控制室和商業(yè)金融大樓計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),儀表操作系統(tǒng)可以**發(fā)電機(jī)的運(yùn)行或?qū)崟r(shí)進(jìn)行微小的操作和維護(hù),第二次電力工業(yè)革命和第三次互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代經(jīng)歷了工業(yè)革命。柴油發(fā)電機(jī)組使用柴油動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組。以及在惡劣條件下的各種保護(hù)措施可靠,前格柵下方的進(jìn)氣口蓋也已從網(wǎng)狀物變?yōu)樗綏U,4.柴油發(fā)電機(jī)散熱器需要裝滿防凍液,柴油發(fā)電機(jī)的水冷模式是用水冷卻汽缸。強(qiáng)大的電源和內(nèi)置的電壓穩(wěn)定系統(tǒng)。大容量油箱有效地長時(shí)間連續(xù)工作,一般針閥由熱穩(wěn)定性好的高速鋼制造。體積較大;柴油機(jī)的噴油泵和噴嘴制造精度要求高。后者可分為同步發(fā)生器和異步發(fā)生器,機(jī)組的排風(fēng)一般應(yīng)設(shè)熱風(fēng)管道有組織的進(jìn)行,
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