200kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)廠房備用電源水冷靜音發(fā)電機(jī)廠家武藤動(dòng)力靜音發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)當(dāng)油箱低于機(jī)的進(jìn)油口或油路壓力不夠時(shí)， 就會(huì)使供油不正常， 機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。例如， 一種 2 kW 低噪聲發(fā)電機(jī)組， 其箱就在機(jī)組底部， 按通常供油回路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)機(jī)組， 機(jī)無(wú)法手拉啟動(dòng)正常工作。針對(duì)這一難題， 我們提出了在供油回路中增加一種呼吸泵的新式供油裝置的設(shè)計(jì)。
發(fā)電機(jī)檢查保養(yǎng)措施
新買(mǎi)的機(jī)器開(kāi)始使用5小時(shí)需換機(jī)油。
運(yùn)行期間，發(fā)電機(jī)不需要其他的油質(zhì)。（和機(jī)油）
檢查線路已經(jīng)電壓表的數(shù)字是否正常。
檢查電壓輸出以及電流是否穩(wěn)定。
200kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)廠房備用電源水冷靜音發(fā)電機(jī)廠家 武藤靜音發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)兩個(gè)低速噴油孔的目的，是使發(fā)動(dòng)機(jī)平緩地從低速過(guò)渡到中速和工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很低時(shí)，節(jié)氣門(mén)相當(dāng)于關(guān)閉。這時(shí)，兩個(gè)低速噴油孔分別位于節(jié)氣門(mén)兩邊，流經(jīng)兩孔處的空氣流速不同，因而壓力不同，位于節(jié)氣門(mén)左邊的噴油孔處的氣體流速快、壓力低，因而噴油；而節(jié)氣門(mén)右邊的的噴油孔則因壓力高而進(jìn)入少量的空氣，以加速氣化和避免混合氣過(guò)濃。
200kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)廠房備用電源
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型號(hào) |
YOTO60000TE |
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發(fā)電機(jī) |
型式： |
無(wú)刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī) |
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相數(shù)： |
單相/三相 |
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額定電壓（ V）： |
220/380 |
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頻率： |
50Hz |
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額定功率： |
50KW |
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后備功率： |
56KW |
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額定電流（ A）： |
92 |
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功率因數(shù)： |
0.8 |
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絕緣等級(jí)： |
定子及轉(zhuǎn)子：F級(jí) |
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電壓變幅： |
±1.5% |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
型式： |
四沖程、水冷 四缸柴油機(jī)MU4TJNV108 |
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排量（L）： |
4.8 |
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額定轉(zhuǎn)速（rpm）： |
1500 |
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起動(dòng)方式： |
電起動(dòng) |
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燃料： |
車(chē)用柴油 |
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油箱容積（升）： |
130 |
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附屬 裝置 |
電壓調(diào)節(jié)方式： |
AVR式 |
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無(wú)熔絲斷路器： |
有 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子： |
有 |
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DPC： |
有 |
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緊急停機(jī)裝備： |
有 |
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電壓表： |
有 |
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燃油表： |
有 |
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機(jī)油燈： |
有 |
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電流表： |
有 |
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運(yùn)行時(shí)間表： |
有 |
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水溫?zé)簦?/span> |
有 |
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充電燈： |
有 |
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電壓調(diào)節(jié)器： |
有 |
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其他 |
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）： |
長(zhǎng)時(shí)間工作 |
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耗油量（G/KW.H）： |
195 |
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噪音水平（dBA/7M）： |
86 |
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尺寸（長(zhǎng)*寬*高mm）： |
2000×1000×1350 |
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凈重（kg）： |
780 |
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車(chē)輪附件： |
選配 |
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電池： |
標(biāo)配 |
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