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LAIBEI萊貝經(jīng)營納雍縣機(jī)械車庫租賃 子母式停車設(shè)備出租 萊貝立體停車設(shè)備拆除。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的，我國車的量每年都在呈上漲的趨勢，車輛的猛和配套停車設(shè)施的不協(xié)調(diào)成為了現(xiàn)實(shí)的主要矛盾，尤其是小區(qū)的泊車壓力也越來越大，停車難已經(jīng)成為住宅小區(qū)日益突出的問題，因此很多朋友就對住宅小區(qū)內(nèi)是否能用升降橫移式立體車庫產(chǎn)生了疑問。我們來分析一下。一般來說，升降橫移式立體車庫為多層多列布置的停車設(shè)備，除頂層以外每層也都會(huì)設(shè)一空位，作為交替車位；另外設(shè)備除底層以外所有的車位也都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降，還有除頂層以外的所有車位也能實(shí)現(xiàn)自行橫移；當(dāng)一個(gè)車位需要存取車輛時(shí)，該車位下方的空位之間的所有車位都會(huì)向空位方向橫移一個(gè)車位的距離，該車位的下方也就形成了一個(gè)升降的通道，這個(gè)時(shí)候該車位就能實(shí)現(xiàn)自由升降了；再當(dāng)車位降低到地面時(shí)，車輛就能進(jìn)行開進(jìn)或開出，因此這種設(shè)備不但適合在住宅小區(qū)中進(jìn)行使用，而且也更適合賓館、和單位中使用。升降橫移式立體車庫具有設(shè)備占地面積少，空間的利用率高等優(yōu)勢；另外用戶還能根實(shí)際要求進(jìn)行加層數(shù)和列數(shù)，能夠有效的車位的數(shù)量；其次設(shè)備采用全封閉式，能協(xié)調(diào)周邊環(huán)境，有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無噪音、運(yùn)行速度快、存取時(shí)間短和防過載等優(yōu)勢。

萊貝停車設(shè)備主營納雍縣機(jī)械車庫租賃、子母式停車設(shè)備出租、萊貝立體停車設(shè)備拆除。車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機(jī)械停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的特性，已被廣大用戶接受。機(jī)械車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比，在許多方面都顯示出性。機(jī)械車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車庫，可使地面的使用率80％-90％，如果采用地上多層（21層）立體車庫的話，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。機(jī)械車庫與地下車庫相比可更加有效地保人身和車輛的，人在車庫內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機(jī)械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機(jī)械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。

LAIBEI萊貝經(jīng)營納雍縣機(jī)械車庫租賃 子母式停車設(shè)備出租 萊貝立體停車設(shè)備拆除?，F(xiàn)在隨著機(jī)械車位不斷涌入市場以及停車難越來越，的發(fā)展前景看好，越來越多的選擇機(jī)械車位來滿足停車位的需求分析，進(jìn)而言之，各種問題都來了，機(jī)械車庫的建設(shè)成本？機(jī)械車位的總造價(jià)多少？機(jī)械車位廠家選擇那個(gè)？那種機(jī)械車位性高？關(guān)于機(jī)械車庫的建設(shè)成本分析目前，一般生活小區(qū)停車場車位的月租在200元-300元，固定車位售價(jià)在5-8萬元，在早期建的小區(qū)內(nèi)，由于車位少，此價(jià)更是供不應(yīng)求。若在一個(gè)可停10輛車的位置建立體車庫，采用三層升降橫移類設(shè)備，可至26個(gè)車位，以單車位造價(jià)2.5萬元計(jì)，需65萬元。僅以5萬元價(jià)格銷售即可得130萬元，扣除原車位可售價(jià)50萬元，凈收入80萬元，率在23%以上。這種設(shè)備可不加管理，運(yùn)行費(fèi)用從臨時(shí)停車和收取管理費(fèi)就可以得到解決。1.若考慮土地價(jià)格和土建成本，在城市繁華區(qū)域建大型自走式停車場（庫）并不經(jīng)濟(jì)。2.若考慮采用立體停車后，可以用節(jié)省出的樓面經(jīng)營或銷售，將會(huì)得到遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于設(shè)備的。3.若考慮率，在車位緊張的生活小區(qū)或車輛流動(dòng)量大的公共場所（、寫字樓、商場等），建立體車庫是更佳的方式。機(jī)械車位它是為了解決汽車快速長帶來的'停車難"而出現(xiàn)的。隨著經(jīng)濟(jì)和購買力的日益壯大，立體車庫的發(fā)展逐漸呈現(xiàn)良好的發(fā)展趨勢。

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