電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車(chē)，電動(dòng)車(chē)輛的低噪音，無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外，選用電動(dòng)叉車(chē)還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車(chē)操作變得越來(lái)越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看，電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快，電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。
1、 起重前必須了解貨物的重量，貨重不得超過(guò)叉車(chē)的額定起重量。 2、 起重包裝貨物時(shí)應(yīng)注意貨物包扎是否牢固。 3、 根據(jù)貨物大小尺寸，調(diào)整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間，避免偏載。 4、 貨物插入貨堆時(shí)門(mén)架應(yīng)前傾，貨物裝入貨叉后，門(mén)架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，并盡可能將貨物降低，然后方可行駛。 5、 升降貨物時(shí)一般應(yīng)在垂直位置進(jìn)行。 6、 在進(jìn)行人工裝卸時(shí)，必須使用手制動(dòng)，使貨叉穩(wěn)定。 7、 行走與提升不允許同時(shí)操作。 8、 在大坡度路面運(yùn)載貨物時(shí)，注意貨物在貨叉上的牢固程度注意事項(xiàng)
6.2kw使用及維護(hù)四輪電動(dòng)堆高機(jī)兼具自走式堆高機(jī)快速靈活的機(jī)動(dòng)特性， 而且在窄小的倉(cāng)儲(chǔ)巷道間可以回旋自如。旋轉(zhuǎn)自如、靜環(huán)保 輕松駕馭、倍增效率 其他說(shuō)明電動(dòng)叉車(chē)是指以電來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車(chē)，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái)，在合適的地方使用。它的工作原理就是把學(xué)能轉(zhuǎn)為電能。 電動(dòng)叉車(chē)的電瓶?jī)?nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池好不要橫放！因?yàn)?，電池的?nèi)部一般是22～28%的稀硫。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒(méi)極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對(duì)電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出
