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KTR ROTEX聯(lián)軸器的兩個軸套的爪形齒在圓周方向上相互錯開半個齒距，在其間隙裝入一個漸開線梅花形彈性體。 當(dāng)軸在安裝時出現(xiàn)偏差，KTR ROTEX聯(lián)軸器彈性體的鼓形齒避免了應(yīng)力集中。KTR ROTEX聯(lián)軸器能有效糾正軸向、徑向和角向的安裝偏差。

福建KTR ROTEX28脹緊軸套聯(lián)軸器減震墊 為了保證機(jī)組聯(lián)軸器的安裝質(zhì)量，確保機(jī)組的正常運(yùn)行。由轉(zhuǎn)動體自重形成的軸心線撓曲叫自然撓度線。在定心時不能把它當(dāng)成直線，必須按照它的自然撓度線定心，KTR聯(lián)軸器才能保證定心上作的質(zhì)量。

德國KTR Kuppgstechnik有限公司，自進(jìn)入市場以來，憑借其優(yōu)質(zhì)的德國制造，尤其是在工程機(jī)械行業(yè)中的系列ROTEX聯(lián)軸器的占領(lǐng)了很大的市場份額取得了令人矚目的市場成就聯(lián)軸器。德國KTR聯(lián)軸器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械，機(jī)床，冶金，石化及各類通用機(jī)械等設(shè)備，幾乎所有機(jī)械和電力傳輸所需的設(shè)備應(yīng)該在德國KTR產(chǎn)品中使用。福建KTR ROTEX28脹緊軸套聯(lián)軸器減震墊

聯(lián)軸器物料說明:聯(lián)軸器TY02131.12GICL12(Y1170×302/170×302)成品291.2kg240t鐵水稱量車傳動裝置三煉鋼;聯(lián)軸器TY×302成品305kg240t鐵水稱量車傳動裝置三煉鋼;聯(lián)軸器ML4組件kg槽下液壓系統(tǒng)1750高爐;聯(lián)軸器JG.GS54.160.03組件kg球3-2生球篩球團(tuán)廠;尼龍柱銷聯(lián)軸器HL275.3YA60*140/ZC90*170組件kg皮帶機(jī)1750高爐。齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來確定，還要考慮由軸間傾角引起的著力點(diǎn)沿齒寬位移所需要的寬度。在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，利用鼓形齒式聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處，使其得到充分潤滑。

像截止閥一樣，流體通過升降式止回閥的通道也是狹窄的，因此通過升降式止回閥的壓力降比旋啟式止回閥大些，而且旋啟式止回閥的流量受到的限制很少。在生產(chǎn)過程中，為了使介質(zhì)的壓力、流量等參數(shù)符合工藝流程的要求，需要安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對上述參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的主要工作原理，是靠改變閥門閥瓣與閥瓣與閥座間的流通面積，達(dá)到調(diào)節(jié)上述參數(shù)的目的。屬于這類閥門的統(tǒng)稱為控制閥，其中分為依靠介質(zhì)本身動力驅(qū)動的稱為自驅(qū)式控制閥如減壓閥、穩(wěn)壓閥等，凡上來動力驅(qū)動的（如電力、壓縮空氣和液動力）稱為他驅(qū)式控制閥，如電動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥等。