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是用于連接兩個不同的軸共同旋轉的連結機構（主站和從軸），使得扭矩傳遞機器零件。在高速重載輸變電，有些聯軸器還有緩沖，防震，提高軸系的角色的動態(tài)性能。耦合包括兩個半部，即與驅動軸聯接器和從動軸的。通常大部分的動力機械的通過結合到結合的作業(yè)機械的手段。膜片聯軸器是一種高性能的金屬彈性元件聯軸器，由中間的套筒和兩邊的膜片組、半聯軸器通過鉸制孔螺栓交錯地聯接起來，膜片組由由多片很薄得不銹鋼板制成，膜片組根據結構不同可分為連桿式和整體式兩種。膜片聯軸器靠兩邊的膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，主要特點是不用潤滑，結構較緊湊，強度高，使用壽命長，無旋轉間隙，不受溫度和油污影響。膜片聯軸器具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點，適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環(huán)境的軸系傳動，廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是 大功率、化工泵）、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、（直升飛機）、艦艇高速動力傳動系統，經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。

冷凍機油的分類一類是傳統的礦物油；另一類是合成的多元醇酯類油如PO，常稱聚酯油也是合成的聚(乙)二醇類潤滑油，它們中文名不十分統一。POE油不僅能良好地用于HFC類制冷劑系統中，也能用于烴類制冷劑。PAG油則可用于HFC類、烴類及氨作為制冷劑的系統中。冷凍機油的主要功能降低摩擦功、摩擦熱和磨損在密封部位充滿油，保證密封性能，防止制冷劑的泄漏油的運動帶走金屬摩擦產生的磨屑，起到清洗摩擦面的作用為卸載機構提供液壓的動力冷凍機油的性能要求合適的粘度：冷凍機油的粘度除了要保證各運動部件的磨擦面有良好潤滑性以外，還要從制冷機中帶走部分熱量，以及起到密封作用。