鋼制閘門頂閘的非人為因素一般是指出現(xiàn)樹木類漂浮物或者石塊等障礙物，通過高速的水流被帶到閘底或者沖至閘槽內(nèi)并卡入其中。如果這時關(guān)閉鋼制閘門，鋼制閘門下緣在還沒有接觸到閘底之前就已經(jīng)被障礙物阻擋而產(chǎn)生反力，但是螺桿上方的限位標(biāo)志或者限位開關(guān)還沒有到位，沒有起到限位停機(jī)或者提醒操作人員停機(jī)的作用。
如果操作人員沒有注意觀察沒有及時停止操作，啟閉機(jī)將帶動鋼制閘門一直向下關(guān)閉，當(dāng)反作用力超過啟閉機(jī)或啟閉臺的承受能力時，必然會導(dǎo)致鋼制閘門頂閘事故的發(fā)生。
