20kw小體積靜音柴油發(fā)電機(jī)油耗武藤發(fā)電機(jī)的要特征1、高可靠性全套技術(shù)和工藝悉數(shù)來歷于德國(guó)武藤，嚴(yán)峻依照武藤的出產(chǎn)規(guī)范和功率進(jìn)行標(biāo)定影響主張機(jī)的關(guān)重部件悉數(shù)德國(guó)原裝(曲軸、活塞環(huán)軸瓦密封件等)ISO和軍工兩層質(zhì)量系統(tǒng)每.臺(tái)主張機(jī)進(jìn)場(chǎng)前悉數(shù)進(jìn)行臺(tái)架實(shí)驗(yàn)，產(chǎn)品合格
20kw小體積靜音柴油發(fā)電機(jī)油耗2.的燃油耗費(fèi)率道依發(fā)的觀機(jī)排放抵達(dá)國(guó)二(81)的排放水平，燃。
武藤發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品具有、高效、等系列明顯優(yōu)勢(shì)。發(fā)電機(jī)組具有進(jìn)氣回流功用，能超卓的習(xí)慣高原、高海拔區(qū)域。吸音資料般就是高質(zhì)量的火隔音棉。由于污濁的空氣和運(yùn)用含雜質(zhì)較高的等原因，大大都轎車內(nèi)行進(jìn)了一兩年往后都或多或少地發(fā)生冷車顫動(dòng)、加快無力的現(xiàn)象。
20kw小體積靜音柴油發(fā)電機(jī)油耗
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參數(shù)表 |
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發(fā)電機(jī)型式： |
有刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī) |
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額定電壓（V）： |
380/220 |
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額定頻率： |
50Hz |
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額定功率： |
35.0KW |
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后備功率： |
40.5KW |
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額定電流（A）： |
7.3 |
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功率因數(shù)： |
1 |
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直流輸出： |
12V-8.3A |
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絕緣等級(jí)： |
定子及轉(zhuǎn)子：F級(jí) |
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電壓變幅： |
±5.0% |
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過載保護(hù)： |
無熔絲斷路器 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型式： |
4沖程、空冷、 單缸柴油機(jī) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： |
ESD315(武藤) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)排量（CC）： |
412 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)后備功率（PS）： |
8.2 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速（rpm）： |
3000 |
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啟動(dòng)方式： |
手/電起動(dòng) |
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使用燃油： |
車用柴油 |
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潤(rùn)滑油容量（L）： |
1.1 |
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油箱容量（L）： |
1.6 |
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耗油量（L/KW.H）： |
0.44 |
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連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）： |
9.4 |
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噪音水平（dBA/7M）： |
65-68 |
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附加組件以及其他參數(shù) |
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尺寸（長(zhǎng)X寬X高 單位mm）： |
691×542×541 |
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整機(jī)凈重（Kg）： |
118 |
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附加裝置A.V.R： |
無 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子： |
無 |
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電流選擇器： |
無 |
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電壓調(diào)節(jié)器： |
無 |
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DPC： |
無 |
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緊急停機(jī)裝置： |
有 |
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電壓表： |
有 |
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電流表： |
無 |
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燃油表： |
有 |
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運(yùn)行時(shí)間表： |
無 |
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機(jī)油保護(hù)系統(tǒng)： |
有 |
20kw小體積靜音柴油發(fā)電機(jī)油耗
每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干作業(yè)循環(huán)后柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加快進(jìn)入作業(yè)。單三相5KW發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器調(diào)度主張機(jī)轉(zhuǎn)速，以和的意圖。發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢(shì)是活絡(luò)、便當(dāng)、安穩(wěn)的特征被地作為常用、備用和應(yīng)急的交流電源運(yùn)用。
