200kw靜音柴油發(fā)電機(jī)節(jié)能省油靜音柴油發(fā)電機(jī)施工用發(fā)電機(jī)組并聯(lián)后的調(diào)整如下：1.頻率造成逆功率
現(xiàn)象的調(diào)整：如果兩臺(tái)機(jī)組的頻率不等，相差較大時(shí)，在儀表上（電流表、功率表）顯示出，轉(zhuǎn)速高的機(jī)組電流顯示正值，功率表指示為正功率，反之，電流指示負(fù)值，功率指示負(fù)值。這時(shí)調(diào)整其中一臺(tái)機(jī)組的轉(zhuǎn)速（頻率），視功率表的指示進(jìn)行調(diào)整，把功率表的指示調(diào)整為。使兩臺(tái)機(jī)組的功率指示均為，這樣兩臺(tái)機(jī)的轉(zhuǎn)速（頻率）基本上一致。靜音柴油發(fā)電機(jī)但是，這時(shí)電流表仍有指示時(shí)，這是電壓差造成的逆功現(xiàn)象了。2.電壓差造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整：當(dāng)兩臺(tái)機(jī)組的功率表指示均為時(shí)，而電流表仍然有電流指示（即一反一正指示）時(shí)，可調(diào)整其中一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的電壓調(diào)整旋鈕，調(diào)整時(shí)，視電流表與功率因數(shù)的指示進(jìn)行。
200kw靜音柴油發(fā)電機(jī)節(jié)能省油武藤靜音柴油發(fā)電機(jī)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)
武藤靜音柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，美觀的隔音罩，裝拆簡(jiǎn)易，降低噪音，操作空易。使用有名油機(jī)，的發(fā)電機(jī)（根據(jù)所需，設(shè)計(jì)款式），全密封自動(dòng)調(diào)壓器，性能，運(yùn)轉(zhuǎn)。低噪音的柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)為額定電壓4V，額定轉(zhuǎn)速15轉(zhuǎn)/分，額定頻率5Hz，額定功率因數(shù).8(滯后）。
200kw靜音柴油發(fā)電機(jī)節(jié)能省油
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參數(shù)表 |
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發(fā)電機(jī)型式： |
有刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī) |
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額定電壓（V）： |
380/220 |
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額定頻率： |
50Hz |
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額定功率： |
35.0KW |
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后備功率： |
40.5KW |
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額定電流（A）： |
7.3 |
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功率因數(shù)： |
1 |
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直流輸出： |
12V-8.3A |
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絕緣等級(jí)： |
定子及轉(zhuǎn)子：F級(jí) |
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電壓變幅： |
±5.0% |
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過(guò)載保護(hù)： |
無(wú)熔絲斷路器 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型式： |
4沖程、空冷、 單缸柴油機(jī) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： |
ESD315(武藤) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)排量（CC）： |
412 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)后備功率（PS）： |
8.2 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速（rpm）： |
3000 |
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啟動(dòng)方式： |
手/電起動(dòng) |
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使用燃油： |
車(chē)用柴油 |
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潤(rùn)滑油容量（L）： |
1.1 |
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油箱容量（L）： |
1.6 |
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耗油量（L/KW.H）： |
0.44 |
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連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）： |
9.4 |
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噪音水平（dBA/7M）： |
65-68 |
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附加組件以及其他參數(shù) |
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尺寸（長(zhǎng)X寬X高 單位mm）： |
691×542×541 |
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整機(jī)凈重（Kg）： |
118 |
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附加裝置A.V.R： |
無(wú) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子： |
無(wú) |
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電流選擇器： |
無(wú) |
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電壓調(diào)節(jié)器： |
無(wú) |
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DPC： |
無(wú) |
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緊急停機(jī)裝置： |
有 |
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電壓表： |
有 |
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電流表： |
無(wú) |
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燃油表： |
有 |
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運(yùn)行時(shí)間表： |
無(wú) |
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機(jī)油保護(hù)系統(tǒng)： |
有 |
武藤靜音柴油發(fā)電機(jī)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)
方面，發(fā)電機(jī)尾氣主要的組成部分是二氧化碳、碳化合物、氮氧化物、等，在這些污染物中，氮氧化物、碳化合物都對(duì)大氣造成了嚴(yán)重的污染，又是有氣體；而柴油發(fā)電機(jī)尾氣中含的氮氧發(fā)電機(jī)工作原理化物、二氧化碳、碳顆粒等，相比之下，從污染物數(shù)量上講，柴油發(fā)電機(jī)排放的污染物要比發(fā)電機(jī)少，而且避免了碳化合物和的排放，其排放的對(duì)人有害氣體要少很多。只要柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解決碳顆粒排放問(wèn)題，它的排放可以發(fā)電機(jī)
