100kw柴油發(fā)電機尺寸及油耗靜音柴油發(fā)電機施工用發(fā)電機組并聯后的調整如下：1.頻率造成逆功率
現象的調整：如果兩臺機組的頻率不等，相差較大時，在儀表上（電流表、功率表）顯示出，轉速高的機組電流顯示正值，功率表指示為正功率，反之，電流指示負值，功率指示負值。這時調整其中一臺機組的轉速（頻率），視功率表的指示進行調整，把功率表的指示調整為。使兩臺機組的功率指示均為，這樣兩臺機的轉速（頻率）基本上一致。靜音柴油發(fā)電機但是，這時電流表仍有指示時，這是電壓差造成的逆功現象了。2.電壓差造成逆功現象的調整：當兩臺機組的功率表指示均為時，而電流表仍然有電流指示（即一反一正指示）時，可調整其中一臺柴油發(fā)電機組的電壓調整旋鈕，調整時，視電流表與功率因數的指示進行。
武藤靜音柴油發(fā)電機國五標準
武藤靜音柴油發(fā)電機結構緊湊，美觀的隔音罩，裝拆簡易，降低噪音，操作空易。使用有名油機，的發(fā)電機（根據所需，設計款式），全密封自動調壓器，性能，運轉。低噪音的柴油發(fā)電機組參數為額定電壓4V，額定轉速15轉/分，額定頻率5Hz，額定功率因數.8(滯后）。
100kw柴油發(fā)電機尺寸及油耗
參數表
發(fā)電機型式：
有刷、自激勵、同步發(fā)電機
額定電壓（V）：
380/220
額定頻率：
50Hz
額定功率：
35.0KW
后備功率：
40.5KW
額定電流（A）：
7.3
功率因數：
1
直流輸出：
12V-8.3A
絕緣等級：
定子及轉子：F級
電壓變幅：
±5.0%
過載保護：
無熔絲斷路器
發(fā)動機相關參數
發(fā)動機型式：
4沖程、空冷、 單缸柴油機
發(fā)動機型號：
ESD315(武藤)
發(fā)動機排量（CC）：
412
發(fā)動機后備功率（PS）：
8.2
發(fā)動機額定轉速（rpm）：
3000
啟動方式：
手/電起動
使用燃油：
車用柴油
潤滑油容量（L）：
1.1
油箱容量（L）：
1.6
耗油量（L/KW.H）：
0.44
連續(xù)運轉時間（小時）：
9.4
噪音水平（dBA/7M）：
65-68
附加組件以及其他參數
尺寸（長X寬X高 單位mm）：
691×542×541
整機凈重（Kg）：
118
附加裝置A.V.R：
無
發(fā)動機控制端子：
無
電流選擇器：
無
電壓調節(jié)器：
無
DPC：
無
緊急停機裝置：
有
電壓表：
有
電流表：
無
燃油表：
有
運行時間表：
無
機油保護系統(tǒng)：
有
武藤靜音柴油發(fā)電機國五標準
方面，發(fā)電機尾氣主要的組成部分是二氧化碳、碳化合物、氮氧化物、等，在這些污染物中，氮氧化物、碳化合物都對大氣造成了嚴重的污染，又是有氣體；而柴油發(fā)電機尾氣中含的氮氧發(fā)電機工作原理化物、二氧化碳、碳顆粒等，相比之下，從污染物數量上講，柴油發(fā)電機排放的污染物要比發(fā)電機少，而且避免了碳化合物和的排放，其排放的對人有害氣體要少很多。只要柴油發(fā)動機解決碳顆粒排放問題，它的排放可以發(fā)電機
現象的調整：如果兩臺機組的頻率不等，相差較大時，在儀表上（電流表、功率表）顯示出，轉速高的機組電流顯示正值，功率表指示為正功率，反之，電流指示負值，功率指示負值。這時調整其中一臺機組的轉速（頻率），視功率表的指示進行調整，把功率表的指示調整為。使兩臺機組的功率指示均為，這樣兩臺機的轉速（頻率）基本上一致。靜音柴油發(fā)電機但是，這時電流表仍有指示時，這是電壓差造成的逆功現象了。2.電壓差造成逆功現象的調整：當兩臺機組的功率表指示均為時，而電流表仍然有電流指示（即一反一正指示）時，可調整其中一臺柴油發(fā)電機組的電壓調整旋鈕，調整時，視電流表與功率因數的指示進行。
武藤靜音柴油發(fā)電機國五標準
武藤靜音柴油發(fā)電機結構緊湊，美觀的隔音罩，裝拆簡易，降低噪音，操作空易。使用有名油機，的發(fā)電機（根據所需，設計款式），全密封自動調壓器，性能，運轉。低噪音的柴油發(fā)電機組參數為額定電壓4V，額定轉速15轉/分，額定頻率5Hz，額定功率因數.8(滯后）。
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參數表 |
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發(fā)電機型式： |
有刷、自激勵、同步發(fā)電機 |
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額定電壓（V）： |
380/220 |
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額定頻率： |
50Hz |
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額定功率： |
35.0KW |
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后備功率： |
40.5KW |
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額定電流（A）： |
7.3 |
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功率因數： |
1 |
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直流輸出： |
12V-8.3A |
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絕緣等級： |
定子及轉子：F級 |
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電壓變幅： |
±5.0% |
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過載保護： |
無熔絲斷路器 |
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發(fā)動機相關參數 |
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發(fā)動機型式： |
4沖程、空冷、 單缸柴油機 |
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發(fā)動機型號： |
ESD315(武藤) |
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發(fā)動機排量（CC）： |
412 |
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發(fā)動機后備功率（PS）： |
8.2 |
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發(fā)動機額定轉速（rpm）： |
3000 |
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啟動方式： |
手/電起動 |
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使用燃油： |
車用柴油 |
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潤滑油容量（L）： |
1.1 |
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油箱容量（L）： |
1.6 |
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耗油量（L/KW.H）： |
0.44 |
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連續(xù)運轉時間（小時）： |
9.4 |
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噪音水平（dBA/7M）： |
65-68 |
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附加組件以及其他參數 |
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尺寸（長X寬X高 單位mm）： |
691×542×541 |
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整機凈重（Kg）： |
118 |
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附加裝置A.V.R： |
無 |
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發(fā)動機控制端子： |
無 |
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電流選擇器： |
無 |
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電壓調節(jié)器： |
無 |
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DPC： |
無 |
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緊急停機裝置： |
有 |
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電壓表： |
有 |
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電流表： |
無 |
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燃油表： |
有 |
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運行時間表： |
無 |
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機油保護系統(tǒng)： |
有 |
100kw柴油發(fā)電機尺寸及油耗武藤靜音柴油發(fā)電機國五標準
方面，發(fā)電機尾氣主要的組成部分是二氧化碳、碳化合物、氮氧化物、等，在這些污染物中，氮氧化物、碳化合物都對大氣造成了嚴重的污染，又是有氣體；而柴油發(fā)電機尾氣中含的氮氧發(fā)電機工作原理化物、二氧化碳、碳顆粒等，相比之下，從污染物數量上講，柴油發(fā)電機排放的污染物要比發(fā)電機少，而且避免了碳化合物和的排放，其排放的對人有害氣體要少很多。只要柴油發(fā)動機解決碳顆粒排放問題，它的排放可以發(fā)電機
