福建威格士液壓設(shè)備
CBF-E418-ALPL報(bào)價(jià)
CBNL-F550/520-BFP促銷價(jià)格
3工藝原因
CBN-F540-BFH。 CBQT-F540/F432-CFH。 CBQT-E550/F416-AFHL。
CBQT-F540/F416-AFPL。 CBQT-F532/F432-AFPL。 CBWmb-F6.0-ALPL。
CBQT-E525/F425-AFPL。 CBN-F525-BFHL。 CBK-F444-AF?。
壓力傳感卸載閥是最普遍的方案。如圖2所示，彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置。回路壓力達(dá)到溢流閥預(yù)調(diào)值時(shí)，溢流閥開啟，卸載閥在液壓和作用下切換至其小流量位置。壓力傳感卸載回路多用于行程中需快速、行程結(jié)束時(shí)需高壓低速的液壓缸供液。壓力傳感卸載閥基基本上是一個(gè)達(dá)到系統(tǒng)壓力即卸的自動(dòng)卸載元件，普遍用于測(cè)程儀分裂器和液壓虎鉗中。
CBQT-E540/F432-AFH。 CBQT-E532/F420-CFPL。 CBG2063-BLPL。
CBF-E416-ALH。 CBKP80/32-BFHL。 CBQT-E532/F416-AFHL。
CBQT-E550/F420-AFPL。 CBF-F420-ALH。 CBQT-F540/F432-CFP。
壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置，無論達(dá)到預(yù)定壓力還是流量，都會(huì)卸載。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因?yàn)榇朔N回路具有較寬的負(fù)載和速度變化范圍，故常用于挖掘設(shè)備。
CBQT-F540/F425-CFHL。 CBQW-F540/E204-CLX。 CBKP40/40-BFH。
CBK-F440-AF?L。 CBQT-E532/F420-AFP。 CBQT-E563/F416-AFHL。
CBWSL-E310/E316/E308-TFZ。 CBG2050-BLHL。 CBGz2063-BLXL。
CB-E25-BFP。 CBZ2080/2050-BFH。 CBHZA-F25-AF?。
不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。在圖7所示的這種回路中，泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥（比例閥）將一次控制與液壓泵結(jié)合起來，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應(yīng)用是汽車起重機(jī)上?？梢姷降霓D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，它省去了一個(gè)泵。
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