30細(xì)石泵介紹

本機(jī)是針對(duì)地暖施工而專門(mén)細(xì)石混凝土輸送設(shè)備，適用于地暖工程中細(xì)石混凝土填充層或砂漿填充層大面積、率施工，也可用于建筑工程中細(xì)石混凝土或砂漿輸送。在施工中，于客觀條件，往原細(xì)石混凝土配合比不能完全實(shí)現(xiàn)，要改變混凝土中某些組份。混凝土可泵性，對(duì)其它組份作出相應(yīng)調(diào)整，常見(jiàn)是用水量砂率調(diào)整。據(jù)不同變條件，調(diào)整可自行確定，以適宜泵送為宜。

30細(xì)石泵說(shuō)明

混凝土輸送泵車全部采用傳動(dòng)，其由泵、馬達(dá)、缸、蓄能器、過(guò)濾器、冷卻器、閥門(mén)、、油管油箱等組成，分為四個(gè)子：泵車主、臂架支腿和轉(zhuǎn)臺(tái)、泵車攪拌和冷卻和水洗。為減輕布料桿上缸等元件自重，布料桿和支腿回路采用較高額定上作壓力。泵車因機(jī)種而異，但其基本是相同。在混凝土泵中，由于要，中往往設(shè)有閥、溢流閥和順序閥等。若閥壓力調(diào)過(guò)低，閥將頻繁開(kāi)啟，產(chǎn)生溢流損失，造成發(fā)熱；若壓力調(diào)整過(guò)高，又會(huì)使內(nèi)泄漏增加，使發(fā)熱，因此，應(yīng)按負(fù)載要，計(jì)算和調(diào)整閥和壓力值，從而在壓力內(nèi)。當(dāng)混凝土輸送泵泵送主回路為閉式時(shí)，泵送中必須設(shè)熱交換回路，熱交換回路中溢流閥設(shè)定壓力應(yīng)引起重視，設(shè)定壓力過(guò)低，會(huì)使泵送缸換向沖擊增加，設(shè)定壓力過(guò)高，會(huì)使溢流損失過(guò)大，溫升過(guò)高。因此，應(yīng)確定熱交換回路溢流閥調(diào)整壓力值，該溢流閥調(diào)整值為（1~115）MPa，泵送補(bǔ)油回路壓力為215MPa。當(dāng)混凝土泵中設(shè)置順序閥時(shí)，一定要解順序閥，調(diào)整順序閥壓力。如果內(nèi)控式順序閥調(diào)整壓力過(guò)高，當(dāng)缸壓力低于其調(diào)整壓力時(shí)，順序閥閥口存在壓力損失，引起溫升，造成發(fā)熱，確定內(nèi)控式順序閥設(shè)定壓力，可使缸壓力高于順序閥開(kāi)啟壓力，順序閥時(shí)，閥口將全開(kāi)，閥口基本損失，從而避免由于順序閥設(shè)定壓力不當(dāng)而造成發(fā)熱?；炷帘梅较蚴翘岣吆?，降低，提高舒適性以適應(yīng)法規(guī)要。混凝土泵送盡連續(xù)進(jìn)行，混凝土缸活塞應(yīng)保持以行程運(yùn)行，以便發(fā)揮混凝土泵效能，并可使混凝土缸在長(zhǎng)度方向上磨損均勻。若出現(xiàn)壓力過(guò)高且、油溫升高。輸送管明顯振動(dòng)泵送困難等現(xiàn)象時(shí)，不得強(qiáng)行泵送，應(yīng)立即查明予以排除。

30細(xì)石泵描述

混凝土泵車在時(shí)應(yīng)堅(jiān)持高起點(diǎn)。若價(jià)值高混凝上泵車，則對(duì)其要也必須提高。對(duì)，從內(nèi)在到外觀都要與整車高價(jià)值相適應(yīng)。輸送泵車采用全，因此要考慮所用是否，元件因其動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，因此除考慮發(fā)動(dòng)機(jī)與外，還要考慮汽車底盤(pán)、承載能力等。混凝土泵車上控制設(shè)有手動(dòng)、有線以無(wú)線控制方式，有線控制方便靈活，無(wú)線遙控可遠(yuǎn)距離，一旦電路失靈，可采用手動(dòng)方式。