為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：本實(shí)用新型提供一種方便裝卸貨移動車，包括車廂，所述車廂內(nèi)設(shè)有兩個液壓缸，所述車廂上設(shè)有折疊板，折疊板包括第一折疊板、第二折疊板、第三折疊板和第四折疊板，所述第二折疊板的兩端均通過通過合葉與所述第一折疊板和所述第三折疊板活動連接，所述第三折疊板通過轉(zhuǎn)軸與所述第四折疊板活動連接，所述第二折疊板內(nèi)設(shè)有紅外線感應(yīng)器、計數(shù)器和PLC編程控制器，所述PLC編程控制器分別電連接所述紅外線感應(yīng)器和所述計數(shù)器，所述第二折疊板與所述第一折疊板的連接處設(shè)有所述轉(zhuǎn)軸和固定架，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述第二折疊板內(nèi)，所述固定架的一端套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上，且所述固定架設(shè)置在與所述合葉相反的一面。
輸送機(jī)有如下特點(diǎn)。
一、可采用較高的運(yùn)動速度，且速度穩(wěn)定。
二、在同樣生產(chǎn)率下，自重輕，外形尺寸小，成本低，驅(qū)動功率小。
三、傳動機(jī)械的零部件負(fù)荷較低而沖擊小。
四、具有較高的生產(chǎn)率。
五、工作過程中負(fù)載均勻，所消耗的功率幾乎不變。
六、結(jié)構(gòu)緊湊，制造和維修容易。
七、輸送貨物線路固定動作單一，便于實(shí)現(xiàn)自動控制。
