25kw三相進口移動式汽油發(fā)電機廠家
機器采用自發(fā)電模式，機器性能穩(wěn)定，重量輕、移動方便、啟動快捷、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動小、油耗省、體積小、故障率低，獲得了國家及行業(yè)領(lǐng)域的專利技術(shù)，經(jīng)濟實用，產(chǎn)品相繼通過ISO9001，CCC；還有歐盟的CE認證。公司堅持“以人為本、開拓創(chuàng)新、推進環(huán)保、造福社會”的經(jīng)營理念，采用國外先進的科學管理經(jīng)驗模式，不斷創(chuàng)新進取立足于客戶和市場，經(jīng)過多年的奮斗努力，在業(yè)界享有很高的知名度。正規(guī)汽油發(fā)電機組附屬標配件由 散熱水箱、中冷器、油箱、底盤、蓄電池、控制柜、電池導線、消音器、減震墊、空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器、波紋管、連接法蘭、油管組成。附屬件可作假部分也有很多。排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量，成分多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多，是發(fā)動機總噪聲中主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。
【品牌名稱】：伊藤動力
【銷售經(jīng)理】：顏經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機】：180-1712-0062
【直線座機】：021-60296266
【在線 Q Q】：2880675555
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,氣象局,勘測工程公司等
25kw三相進口移動式汽油發(fā)電機廠家
| 產(chǎn)品型號 | YT25REG |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 額定電壓（V） | 380 |
| 額定輸出 | 25KW |
| 輸出 | 26.5KW |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 47.3 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 絕緣等級 | H級 |
| 啟動方式 | 全自動啟動 |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 |
| 燃油消耗率 | 420g/ |
| 汽油箱容量 | 28L |
| 噪音（7m) | ≤68 |
| 體積（mm) | 1310*790*950 |
| 凈重（kg) | 345 |
| 發(fā)動機型號 | suzuki475Q |
| 發(fā)動機型式 | 四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸 |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) |
| 總排量 | 1.5L |
| 壓縮比 | 8.8:1 |
| 點火順序 | 1-3-4-2 |
| 點火方式 | 電感式 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 冷卻水箱容量 | 4L |
| 潤滑方式 | 壓力，飛濺 |
| 潤滑油牌號 | 夏SF級15W/40，冬SF級10W/30 |
| 潤滑油容量 | 3.5L |
| 蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
25kw三相進口移動式汽油發(fā)電機廠家
伊藤原裝機器以其核心專利制造技術(shù)及其完善的售后服務(wù)讓您在使用的過程中無后顧之憂整機質(zhì)保一年，終身維護。公司獨創(chuàng)設(shè)計的內(nèi)置多級減震系統(tǒng)、能有效地消除機組運行時的振動，使控制系統(tǒng)及電氣元件受到更好的保護。品種多結(jié)構(gòu)較緊湊，體積小，重量輕性能穩(wěn)定可靠，無故障期長達6500小時，一般維護保養(yǎng)易行，操作使用技術(shù)漸為中國客戶所熟悉重視環(huán)保要求，廢氣排放污染較低，壽命長。機油牌號不對、質(zhì)量達不到要求。一般增壓和標定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的伊藤汽油發(fā)電機組應選用CC級以上的機油。伊藤汽油發(fā)電機組技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。伊藤汽油機發(fā)電機組經(jīng)常在低溫、低負荷、低速下運轉(zhuǎn)，活塞變形量不夠，燃燒不完全，汽油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋變質(zhì)。機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中為嚴重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機構(gòu)的噪聲、配氣機構(gòu)的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。汽油發(fā)電機組強烈的機械震動可通過地基遠距離傳播到室外各處，然后再通過地面的輻射形成噪聲。這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠、衰減少，一旦形成很難隔絕。
