80公路邊溝澆筑機施工方案路緣石滑模攤鋪機現(xiàn)場操作僅需4—5人，一次成型后，路緣石極少需要人工修補。每天可滑模成型路緣石約1000—1500米。傳統(tǒng)路緣石預(yù)制工藝大致需要以下幾道工序：購買大量路緣石模具——找場地大量預(yù)制路緣石——從預(yù)制場地裝運路緣石到施工現(xiàn)場——現(xiàn)場卸車、安裝、溝縫。過程中還會存在磕碰損壞路緣石。每天的安裝效率僅約為500-600米。
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現(xiàn)有的路緣石滑模機主要采用自走式行走方式，其最大缺點是轉(zhuǎn)場困難，需要專門的托運車輛，且工作效率較低；同時當(dāng)機器遇到不平路面作業(yè)時，滑模模具靠兩個或三個液壓缸同步調(diào)整高度，使調(diào)整精度不夠。針對現(xiàn)有技術(shù)中改進的滑膜機，公開了一種混凝土路緣石滑?，F(xiàn)澆攤鋪器，其結(jié)構(gòu)特點是在箱體上設(shè)有砼料入口、兩個標高調(diào)節(jié)器及其連接滾輪，且滑模焊接在出料口處，其缺點是該機只適用于單一種類路緣石結(jié)構(gòu)，如需制作其他類型路緣石需要重新拆卸焊接，不僅麻煩而且容易將滑模損壞.
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擠壓式路緣石滑模成型機的工作原理是：混合料被螺旋推進器或往復(fù)缸不斷地推入成型模具，并充分地擠滿，混合料內(nèi)部產(chǎn)生一定的擠壓力。形成具有一定密實度、強度及一定形狀的路緣石。在路緣石形成的過程中?；旌狭蠈β菪斔推鞯乃椒戳鹘o機架、行走輪．使整機沿路面前進。
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該機是利用瀝青混合料（水泥混凝土）修筑道路路緣及攔水帶的專用設(shè)備，以自動離合器、減速機為傳動機構(gòu)，操作簡單、方便更適合一線工人生產(chǎn)作業(yè)，廣泛適用于高等級公路及市政道路路緣及攔水帶一次成型。
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