連云區(qū)口罩機(jī)配套空壓機(jī)22/37/55KW現(xiàn)貨供應(yīng)
噴油螺桿式空壓機(jī)具有振動(dòng)小，嗓音低，效率高，易損件少及運(yùn)行管理費(fèi)用比較低等諸多優(yōu)點(diǎn)，所以廣泛的應(yīng)用在我國(guó)的各行各業(yè)之中?？諌簷C(jī)目前國(guó)內(nèi)的噴油螺桿空壓機(jī)品牌眾多，大品牌有諸如英格索蘭，阿特拉斯，壽力等品牌，小品牌有開(kāi)山，捷豹，瀚薩等。但他們大體構(gòu)成及運(yùn)行原理卻是基本相同的。噴油螺桿壓縮機(jī)的整個(gè)流程由進(jìn)氣系統(tǒng)，主機(jī)工作加壓過(guò)程，油氣分離系統(tǒng)，空壓機(jī)油冷卻循環(huán)系統(tǒng)及供氣系統(tǒng)組成。壓縮機(jī)流程示意圖進(jìn)氣系統(tǒng)由空氣濾器及蝶閥或止回閥組成，來(lái)自外界的空氣通過(guò)空氣濾器，經(jīng)過(guò)蝶閥到達(dá)壓縮機(jī)主機(jī)的吸氣口。噴油螺桿式空壓機(jī)的主機(jī)由一對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子及殼體組成，屬于容積式的壓縮機(jī)。因?yàn)閲娪吐輻U式空壓機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子都是由金屬組成，無(wú)法在沒(méi)有油潤(rùn)滑的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，所以此處會(huì)有從油氣分離筒回來(lái)的空壓機(jī)油供潤(rùn)滑所用。空氣經(jīng)過(guò)主機(jī)加壓后經(jīng)過(guò)止回閥后進(jìn)入油氣分離桶。止回閥在這個(gè)位置上有著舉足輕重的作用，它可以防止當(dāng)空壓機(jī)停機(jī)時(shí)，油氣分離器的壓縮空氣回流致使轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，從而使大量的空壓機(jī)油從進(jìn)氣口處冒出。螺桿機(jī)主機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)入油氣分離筒的含油空氣在經(jīng)過(guò)油氣分離濾器后進(jìn)行油和氣的分離，大約%的油被留在油氣分離筒的底部，在油氣分離筒與主機(jī)壓差的作用下，空壓機(jī)油會(huì)經(jīng)過(guò)溫控閥，油冷卻器，油過(guò)濾器及斷油電磁閥之后回油至主機(jī)。空氣及剩余的約%左右的空壓機(jī)油會(huì)通過(guò)油氣分離濾器，這少部分的油會(huì)沉積在油氣分離濾器的底部，經(jīng)過(guò)一個(gè)相對(duì)比較細(xì)小的回油管回油至主機(jī)進(jìn)口，如果此管回油不暢或者堵塞，將會(huì)導(dǎo)致供氣含油過(guò)高而引起油耗增加。而空氣在經(jīng)過(guò)最小壓力閥之后，在經(jīng)空氣冷卻器冷卻之后進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，以供生產(chǎn)所用。
瀚薩空壓機(jī)的節(jié)能性是進(jìn)入市場(chǎng)的重要因素，為什么可以這樣說(shuō)呢。新型空壓機(jī)的環(huán)保影響力較主要能讓壓縮機(jī)企業(yè)認(rèn)識(shí)到這方面節(jié)能的重要性和緊迫性，幫助空壓機(jī)企業(yè)節(jié)約電能，減少資源浪費(fèi)，從而降低企業(yè)生產(chǎn)成本。對(duì)于能耗較高，急需改變目前企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中能源浪費(fèi)嚴(yán)重的企業(yè)有很好的借鑒作用。瀚薩空壓機(jī)的工作壓力壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位；工作壓力，國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的較高壓力；常用的工作壓力單位為bar或Mpa，bar=0.Mpa；一般性，用戶通常把壓力單位稱為Kg公斤，bar=Kg。二空壓機(jī)的容積流量容積流量，國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。容積流量單位為m。/min立方/分鐘或L/min升/分鐘，m。立方=000L升；一般性，常用的流量單位為m。/min立方/分鐘；容積流量在我國(guó)又被稱為排氣量或銘牌流量。三阜陽(yáng)空壓機(jī)的功率一般性，空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率；功率的單位為KW千瓦或HP匹/馬力，KW≈.HP。工作壓力排氣壓力的選型當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購(gòu)空壓機(jī)時(shí)，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上-bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力，該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長(zhǎng)短在-bar之間適當(dāng)考慮壓力余量。四空壓機(jī)功率與工作壓力容積流量三者之間的關(guān)系阜陽(yáng)空壓機(jī)在功率不變的情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，容積流量空壓機(jī)和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化；例如一臺(tái)KW的空壓機(jī)，在制造時(shí)確定工作壓力為bar，根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線計(jì)算轉(zhuǎn)速，排氣量為.m。/min；當(dāng)確定工作壓力為bar時(shí)，轉(zhuǎn)速必須降低否則驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)超負(fù)荷，這時(shí)，空壓機(jī)排氣量為.m。/min；因?yàn)?，轉(zhuǎn)速降低了，排氣也相應(yīng)減少了，依此類推。五主要根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)的點(diǎn)要求用氣量，用氣壓力，工作狀況。如果用戶用氣量為0立方的，那么空壓機(jī)要選用立方左右的，因?yàn)橐紤]有些管路接頭少量漏氣，以及管路拐角及距離產(chǎn)生的壓力損耗，在選型上要預(yù)留0%左右的余量。終端用氣設(shè)備的工作壓力要滿足，機(jī)組的加載與卸載值是多少。比如用氣設(shè)備需要公斤的壓力，那么壓縮空氣就不能低于公斤，選公斤的機(jī)組就行了。
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