量減少，當(dāng)能量難以克服平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力時(shí)，就出現(xiàn)了停轉(zhuǎn)。根據(jù)液壓傳動(dòng)原理可知，液壓馬達(dá)這是靠液體壓力來轉(zhuǎn)動(dòng)的。 液壓馬達(dá)在操縱閥接通壓力油路的情況下 停轉(zhuǎn)，必然是因輸入液壓馬達(dá)柱塞油缸的油液工作壓力
不足以克服平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力而停轉(zhuǎn)。待積蓄的能量足夠克服阻力時(shí)，液壓馬達(dá)使克服阻力而沖跳轉(zhuǎn)動(dòng)，系統(tǒng)內(nèi)的油液壓力又陡降，馬達(dá)又停頓，這樣反復(fù)下去形成平臺(tái)“爬行”，或者是阻止液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力過大導(dǎo)致“爬行