5kw移動(dòng)式伊藤柴油發(fā)電機(jī)廠家
一套機(jī)組能同時(shí)提供50Hz、230/400V400Hz、115/200V的電源以適應(yīng)多種需要將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)和微電子技術(shù)引入機(jī)組的自動(dòng)控制部分使機(jī)組能實(shí)現(xiàn)自起動(dòng)、自動(dòng)檢測(cè)運(yùn)行狀態(tài)并整定和調(diào)整運(yùn)行參數(shù)至值、自動(dòng)診斷和自動(dòng)處理故障以及自動(dòng)并車和自動(dòng)轉(zhuǎn)移負(fù)載能進(jìn)行遠(yuǎn)程智能監(jiān)控。此外現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組還具有低噪聲和低排放的裝置等特點(diǎn)。每次啟動(dòng)不能超過(guò)12秒，連續(xù)啟動(dòng)不能超過(guò)三次，每次間隔不得少于2分鐘。如三次仍未起動(dòng)成功，則應(yīng)查明故障，待故障排除后再行起動(dòng)。詳情請(qǐng)見(jiàn)：《發(fā)電機(jī)組不能正常起動(dòng)的原因解析》隨著改革開(kāi)放,國(guó)外各種新鮮器件紛紛出現(xiàn)在國(guó)人面前,PLC(可編程序控制器)以性能穩(wěn)定、方便靈活的優(yōu)勢(shì)迅速成為機(jī)組自動(dòng)化控制領(lǐng)域的主力,時(shí)至今日仍有企業(yè)在應(yīng)用。這種模式的優(yōu)點(diǎn)相對(duì)于前兩種較為明顯,但也逐步顯露出一些缺陷,如,外圍電路復(fù)雜,需配置轉(zhuǎn)速、電壓等判斷電路及供電電源、端口擴(kuò)展繼電器等器件;造價(jià)相對(duì)較高(帶AD轉(zhuǎn)換的PLC動(dòng)輒上萬(wàn)元)。
5kw移動(dòng)式伊藤柴油發(fā)電機(jī)廠家
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT6800E |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5kva |
| 輸出功率 | 5.5kva |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 220V |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 相數(shù) | 單相 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD168FA |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
| 排量 | 418cc |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 271g |
| 機(jī)油容積 | 1.65L |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開(kāi)架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) | 102KG |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
| 燃油表 | 機(jī)油報(bào)警裝置 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
5kw移動(dòng)式伊藤柴油發(fā)電機(jī)廠家
大型柴油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力發(fā)展歷程 伊藤動(dòng)力電力在過(guò)去的十余年里，實(shí)現(xiàn)了快速的發(fā)展，在發(fā)電機(jī)組買(mǎi)賣(mài)行業(yè)中取得了一定的成績(jī)，贏得泛博客戶的認(rèn)可，有千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)回頭客。 伊藤動(dòng)力電力公司大量收購(gòu)廠礦的各種設(shè)備及租售大小型機(jī)組，為知足泛博客戶的不同需求，并且可根據(jù)您的需要，提供一條龍服務(wù)，伊藤動(dòng)力電力公司租賃銷售價(jià)格公道。節(jié)能、環(huán)保、省油的發(fā)電機(jī)組，提供優(yōu)良的產(chǎn)品，優(yōu)惠的價(jià)格和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。輸送電源時(shí)，應(yīng)與施工人員聯(lián)系好，得到明確送電信號(hào)后同義詞可合上總電源。 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，要密切注意有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組有關(guān)儀表指示值，發(fā)現(xiàn)異常后立即采取措施或停機(jī)處理。 運(yùn)轉(zhuǎn)中，不得對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)調(diào)整等工作。輸送電源時(shí)，不得打開(kāi)電源控制箱。PLC是很可靠的,但它畢竟不是專門(mén)為我們這個(gè)行業(yè)而設(shè)計(jì)的,所以,以PLC為核心構(gòu)成的柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)注定是一個(gè)匆匆的過(guò)客,隨著技術(shù)的飛速發(fā)展很快失去了優(yōu)勢(shì)。