1.2米公路邊溝機施工方案現有的路緣石滑模機主要采用自走式行走方式，其最大缺點是轉場困難，需要專門的托運車輛，且工作效率較低；同時當機器遇到不平路面作業(yè)時，滑模模具靠兩個或三個液壓缸同步調整高度，使調整精度不夠。針對現有技術中改進的滑膜機，公開了一種混凝土路緣石滑?，F澆攤鋪器，其結構特點是在箱體上設有砼料入口、兩個標高調節(jié)器及其連接滾輪，且滑模焊接在出料口處，其缺點是該機只適用于單一種類路緣石結構，如需制作其他類型路緣石需要重新拆卸焊接，不僅麻煩而且容易將滑模損壞.
1.2米公路邊溝機施工方案
攔水帶成型機施工方法：施工放樣→安放攔水帶成型機→瀝青混合料的拌和與運輸→上料→牽引→跟機→清理
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高速公路、一級公路采用分離式斷面時，應設左側硬路肩石。還應在左、右側硬路肩寬度內分別在靠車道邊設路緣帶，其寬度一般為0.75m或0.50m。
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攔水帶成型機目的在于提供一種成本低、有利于美化城市環(huán)境的新型的公路路邊石。本技術提供的這種公路路邊石，在該路邊石朝向路面的一側有防止灑水車噴的水濺到人行道上的凹槽。凹槽的側面可以是傾斜面，也可以是弧面。本技術是在原有技術上增加一側向凹槽，減輕了自重，降低了成本，凹槽底面與路面相連接，在外力作用下時，水和灰塵會直接沖入凹槽內，不會上沖至人行道，保證了行人和花草樹木的衛(wèi)生。本技術衛(wèi)生環(huán)保，為清潔帶來了方便，節(jié)約是人力資源，為美化城市，亮化工程創(chuàng)造了條件。
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