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  雙齒輥破碎機是常用的輥式破碎機，齒盤粉碎機的破碎機構(gòu)是一對互相平行水平安裝在機架上的圓柱形輥子。前輥和后輥工作相向旋轉(zhuǎn)，物料加入到喂料箱內(nèi)，落在轉(zhuǎn) 輥的上面，物料在輥子表面摩擦力的作用下，被扯進轉(zhuǎn)輥之間，受到輥子的擠壓而粉碎。粉碎后的物料被轉(zhuǎn)輥推出，向下卸落。因此，破碎機是連續(xù)操作的，且有強 制卸料的作用，粉碎粘濕的物料也不致堵塞。

  齒輥破齒輥潤滑維護工作：
  １、溫度：溫度下降時，潤滑油會變稠。溫度上升時，則會變稀。因此在低溫條件下設(shè)備需要低粘度的潤滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。
  ２、速度：滑動和轉(zhuǎn)動的速度越快，齒輪間擠進潤滑劑的時間就越少。同時在高速運作 下潤滑油更易結(jié)塊變厚。因此：低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）。
  ３、負(fù)荷（壓力）：高粘度油比稀油更能抵御重負(fù)并防止金屬與金屬之間的碰撞。因此：設(shè)備輕負(fù)荷需要低粘度的潤滑油，高負(fù)荷需要高粘度的潤滑油。
  ４、 擊負(fù)荷 ：例如由引擎發(fā)出的律動力，設(shè)備就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產(chǎn)生的邊界潤滑，因為只有極少的潤滑油可留下。在這種情況下，需要一種含有極壓添加劑（ＥＰ）的潤滑油。

  ５、齒輪類型：使用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時設(shè)備滑動和轉(zhuǎn)動會產(chǎn)生有效的油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸。在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸傳動裝置上，相對滑動運作的方向不利于維持油膜。在這此傳動裝置上，往往大量出現(xiàn)邊界潤滑。

  因此，齒輥破設(shè)備在渦輪渦桿裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動裝置上需要仍為厚重的油。當(dāng)這些傳動裝置受到重負(fù)和高壓時，就要選擇具有的高強油膜特性（高粘度）、光滑性、潤滑性或甚至極壓添加劑的潤滑油。