移動(dòng)式靜音車載10kw汽油發(fā)電機(jī)
拆下家用發(fā)電機(jī)機(jī)油濾清器,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,觀察機(jī)油泵出油孔道,出油不多或不出油,則可能是機(jī)油泵不泵油或集濾器堵塞,應(yīng)檢查修理機(jī)油泵或清洗集濾器。拆下家用發(fā)電機(jī)油底殼,檢查機(jī)油集濾器是否有油污堵塞,或者機(jī)油泵是否磨損過甚而使泵油壓力不足。如果從油道中噴出來的潤(rùn)滑油夾有氣泡,則說明機(jī)油泵及油泵進(jìn)油連接管接頭破裂或者接頭松動(dòng)等。在臺(tái)站維修發(fā)電機(jī)時(shí)不能采用以上方法, 應(yīng)該認(rèn)真、細(xì)致檢查判斷故障,由于受到各方面的限 制所以不能采用先拆開發(fā)電機(jī)組看零件是否損壞來 確定故障部位。缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時(shí)用力過大或搗缸造成。如果是個(gè)別絲孔滑絲,可重新改絲,并加工一個(gè)與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個(gè)絲孔滑絲則不能修復(fù)。
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【銷售經(jīng)理】:顏經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機(jī)】:180-1712-0062
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移動(dòng)式靜音車載10kw汽油發(fā)電機(jī)
型號(hào) | YT10REM |
額定功率(PET) | 10KW |
額定電壓 (V) | 230 |
額定電流(PET) | 43.5 |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 2V78FD |
排量(cc) | 678 |
壓縮比 | 8.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 1.4 |
缸體 | 鋁合金 |
缸套 | 鑄鐵 |
冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
絕緣等級(jí) | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
防護(hù)等級(jí) | IP 24 |
接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
低速運(yùn)轉(zhuǎn)噪音dB(A)/7m | 63 |
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm | 1150×670×740 |
凈重( kg) | 230 |
毛重( kg) | 255 |
移動(dòng)式靜音車載10kw汽油發(fā)電機(jī)
若家用發(fā)電機(jī)曲軸、連桿和凸輪軸等處的軸承間隙過大,在剛開始發(fā)動(dòng)機(jī)器時(shí),由于機(jī)油的黏度較大,機(jī)油不易流失,機(jī)油壓力可達(dá)到正常值。但是,當(dāng)機(jī)器走熱后,機(jī)油黏度變稀,機(jī)油從軸瓦兩側(cè)被擠走,從而使機(jī)油壓力降低。在解體發(fā)電機(jī)之前不應(yīng)急于拆解發(fā)電機(jī),應(yīng)先清潔發(fā)汽油電機(jī)上的油污、泥沙等雜物。正確 使用各種工具,拆解發(fā)電機(jī),拆下的各種配件,螺栓等應(yīng)放到指定的地方,不能隨地亂放,拆下的配件 應(yīng)仔細(xì)清洗,在清洗過程中檢查部件的磨損情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修更換,檢修發(fā)電機(jī)電路時(shí),應(yīng)對(duì)電路有一個(gè)基本概念,對(duì)電路工作流程應(yīng)掌握。汽油機(jī)干式氣缸套涂黃油會(huì)導(dǎo)致汽油機(jī)過熱,影響正常工作。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫到正常溫度時(shí),氣缸套會(huì)受熱膨脹,而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面,以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個(gè)表面的良好接觸,使之不能正常散熱。