較后，減速機(jī)的使用注。減速機(jī)是雙齒輥破碎機(jī)的主要組成部分，適用于24小時(shí)連續(xù)工作制。減速機(jī)的工作原理簡(jiǎn)而言之是通過(guò)分級(jí)齒輥破傳動(dòng)裝置來(lái)降低電機(jī)，當(dāng)減速機(jī)降低電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，可以使分級(jí)齒輥破達(dá)到節(jié)能的目的。分級(jí)齒輥破上部的減速機(jī)與雙齒輥破碎機(jī)主軸相連。煤廠齒輥破簡(jiǎn)體的下部通過(guò)一組彈性機(jī)構(gòu)與一錐形簡(jiǎn)體相連，兩機(jī)體之間可上下移動(dòng)，上述環(huán)狀錐形內(nèi)襯即安裝在此錐形機(jī)體內(nèi)，磨輥即在此內(nèi)襯的上方，并且二者之間具有可調(diào)節(jié)內(nèi)襯上的物料層厚度。
分級(jí)齒輥破采用錳鋼材質(zhì)，所有設(shè)備的軸承座都是鑄鋼材質(zhì)(軸承是洛陽(yáng)三廠生產(chǎn))，采用機(jī)械與橡膠雙向密封；分級(jí)齒輥破設(shè)計(jì)的是沒(méi)有篦底和篩網(wǎng)的，粉碎高濕物料，是 不會(huì)發(fā)生粘附堵塞的。傳統(tǒng)的帶有篦篩板的破碎機(jī)，不適應(yīng)含水率高于8％的原料，該分級(jí)齒輥破在物料含水量在30%以內(nèi)，不影響生產(chǎn)。 分級(jí)齒輥破設(shè)計(jì)的是雙向調(diào)間隙技術(shù)，輥齒磨損磨損之后，可以調(diào)節(jié)輥齒的位置或者是襯板的間隙。本機(jī)采用的是獨(dú)特的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，可以不停機(jī)實(shí)現(xiàn)注油。操作起來(lái)方便快捷。采用液壓?jiǎn)?dòng)機(jī)殼，一個(gè)人即可開(kāi)啟機(jī)殼，進(jìn)行檢修或者檢查零部件。
企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)提高了我們?nèi)A盛銘的生產(chǎn)實(shí)力，自主創(chuàng)新的意識(shí)也在不斷加強(qiáng)中，具備著一定的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，從創(chuàng)新開(kāi)始著手打造優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)設(shè)備，為我們的企業(yè)創(chuàng)建更加廣闊的市場(chǎng)。在農(nóng)業(yè)發(fā)展大勢(shì)之下，新型分級(jí)齒輥破在技術(shù)和性能上均處于 地位，以后的發(fā)展?jié)摿o(wú)可估量。分級(jí)齒輥破的推出，提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)造更加輝煌的好成績(jī)，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，提升技術(shù)實(shí)力，搶占市場(chǎng)更大的發(fā)展空間，取得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。
