廢舊輪胎處理設(shè)備生產(chǎn)線包括切圈機(jī)、切條機(jī)、切塊機(jī)、輸送機(jī)、橡膠破碎機(jī)、磁選機(jī)、主機(jī)磨粉機(jī)、振動(dòng)篩選機(jī)、螺旋上料機(jī)、輸送磁選機(jī)等，過(guò)程需要先將廢舊輪胎用切圈機(jī)將鋼絲胎的胎側(cè)一邊切下，以便下一步的分割。將輪胎置于園盤(pán)平臺(tái)之上，旋轉(zhuǎn)中間手輪，三爪卡架就會(huì)牢固的卡住輪胎的內(nèi)圏，啟動(dòng)電源，工作平臺(tái)旋轉(zhuǎn)，切割刀具根據(jù)需要的進(jìn)刀，緩慢切入輪胎，循序漸進(jìn)，直至將輪胎側(cè)面切下；再將切圏 機(jī)去掉胎側(cè)的鋼線胎塊切成條狀，并且條的寬度可調(diào)。兩個(gè)園盤(pán)刀為特殊材料，堅(jiān)硬耐用，可反復(fù)修磨使用，適用于不超過(guò)1200的鋼絲輪胎。切塊機(jī)可將切條機(jī)切下的輪胎長(zhǎng)條，切成塊狀，刀具為合金刀具，日產(chǎn)量為9—16噸，刀具不鋒利可反復(fù)修磨。膠塊需要再經(jīng)過(guò)橡膠破碎機(jī)進(jìn)行粉碎處理，三級(jí)粗、中、細(xì)粉碎過(guò)后，磁選 過(guò)鋼絲之后便是成品橡膠顆粒，如果需要加工膠粉，再進(jìn)入磨粉機(jī)生產(chǎn)線進(jìn)行研磨，整個(gè)研磨過(guò)程為一個(gè)循環(huán)的物理磨粉生產(chǎn)過(guò)程，無(wú)污染，末終需要的膠粉細(xì)度可調(diào)節(jié)。一整套輪胎粉碎機(jī)生產(chǎn)線在常溫下處理廢舊輪胎以及廢舊雜膠，設(shè)備中裝備有風(fēng)水冷降溫系統(tǒng)、微除塵裝置、霧化噴淋系統(tǒng)等，另外還可根據(jù)用戶(hù)特殊原料加單獨(dú)除塵除纖維設(shè)備。
輪胎處理設(shè)備生產(chǎn)出來(lái)的成品用途：膠塊、膠粒、膠粉
膠塊：主要用于煉油或再加工。
膠粒：主要用于塑膠跑道、橡膠地磚。塑膠跑道專(zhuān)用黑色橡膠顆粒主要用途是鋪設(shè)各種地面，或制作橡膠地磚，這種地面要求：彈性適中、防滑、滲水性好、耐磨、阻燃、抗腐化等。所以對(duì)橡膠粒的要求是：多棱，多面，不規(guī)則，顆粒均勻，纖維、粉塵等雜質(zhì)含量控制百分之一以?xún)?nèi)。目前市場(chǎng)上大多數(shù)黑色膠粒的原材料為汽車(chē) 內(nèi)胎，墊帶，純凈的廢橡膠，電纜皮，旅游鞋底等。近年來(lái)，因?yàn)樵牧系木o缺，汽車(chē)外胎開(kāi)始納入橡膠顆粒的原料范圍。但是因?yàn)槠?chē)外胎內(nèi)含有鋼絲層和纖維層，所在在生產(chǎn)之前，必須 先將這些雜質(zhì)分離出去。有一些廠家在分離外胎的鋼絲層時(shí)，采用的是輾壓的方法，將鋼絲上粘附的橡膠層碾壓出來(lái)。這種方法雖然可以將橡膠分離得更干凈，減少橡膠料的浪費(fèi)，但是這樣出來(lái)的橡膠粒不能符合地耐鋪設(shè)的要求。因?yàn)榻?jīng)過(guò)碾壓的橡膠，改變了其原有的彈性，橡膠內(nèi)部在碾壓過(guò)后因?yàn)榛貜棾霈F(xiàn)了氣孔。因?yàn)檫@些氣孔的產(chǎn)生，使粉碎后的膠料無(wú)法形成多棱，多面的形狀。在鋪設(shè)地面時(shí)，又因?yàn)橐后w粘劑的摻入。使得這些氣孔完全閉合，無(wú)法保持應(yīng)有的彈性，使鋪設(shè)的地面無(wú)法達(dá)到要求。
