通化脫硫塔防腐材料報(bào)價(jià)
根據(jù)定量體視學(xué)的原理,應(yīng)用光學(xué)顯微鏡和計(jì)算機(jī)圖像處理軟件(Image-Pro Plus),針對(duì)混凝土內(nèi)部的細(xì)觀氣孔(10~1 600μm),詳細(xì)介紹了Image-Pro Plus混凝土孔結(jié)構(gòu)圖像分析方法,并計(jì)算出圖像分析中砂漿的樣本數(shù)為4,混凝土的樣本數(shù)為1,滿足了圖像分析混凝土孔結(jié)構(gòu)的適用性.結(jié)果表明:Image-Pro Plus混凝土孔結(jié)構(gòu)圖像分析方法具有典型代表性和良好操作性,適于深入研究混凝土孔結(jié)構(gòu)與宏觀性能的關(guān)聯(lián)性.
脫硫設(shè)備上應(yīng)用較多，國外電廠煙囪早期有應(yīng)用，現(xiàn)已較少采用。國內(nèi)電廠煙囪尚無應(yīng)用。?
2.3.6防腐涂料層+耐酸澆筑料?
1)防腐涂料層、耐酸澆筑料?
鋼內(nèi)筒內(nèi)表面先涂刷防腐涂料層再加澆耐酸澆筑料，耐酸澆筑料層內(nèi)一般配置與鋼內(nèi)筒相連結(jié)的鋼絲網(wǎng)。?
防腐涂料層為OM Ⅰ型防腐涂料。?
耐酸耐熱澆筑料一般有耐酸耐熱混凝土、鉀水玻璃耐酸砂漿層?
2)防腐涂料層、耐酸澆筑料耐腐蝕性能?
此方案，防腐襯料的施工條件較差，質(zhì)量控制較難。而且設(shè)計(jì)對(duì)防腐襯料要求較高，不能產(chǎn)生細(xì)微的裂縫，以免煙氣滲入對(duì)煙囪鋼內(nèi)筒產(chǎn)生腐蝕。?
多管式鋼內(nèi)筒煙囪，鋼內(nèi)筒內(nèi)澆筑防腐襯料方案投資在多管式鋼內(nèi)筒煙囪方案中***。?
由于煙氣不可避免對(duì)防腐襯料產(chǎn)生腐蝕，此類煙囪需定期對(duì)鋼內(nèi)筒進(jìn)行檢修和維護(hù)。根據(jù)日本國的經(jīng)驗(yàn)，一般十幾年就需對(duì)防腐襯料重新修補(bǔ)施工。?
通化脫硫塔防腐材料報(bào)價(jià)
針對(duì)目前支持向量機(jī)(SVM)運(yùn)用于復(fù)合材料的分層損傷識(shí)別的有關(guān)研究尚少,采用歸一化后的模態(tài)頻率,基于SVM回歸理論對(duì)碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)懸臂梁的分層損傷位置、大小及分層界面進(jìn)行了損傷識(shí)別。首先建立了CFRP梁的有限元模型,得到"損傷變量-模態(tài)頻率"的數(shù)據(jù)庫和數(shù)值測試案例,對(duì)比不同參數(shù)優(yōu)化方法下的SVM回歸預(yù)測效果。然后使用德國Polytec激光掃描測振儀進(jìn)行模態(tài)試驗(yàn)獲取CFRP梁試件的模態(tài)頻率值,將實(shí)測頻率值用于SVM回歸預(yù)測,進(jìn)一步證實(shí)了SVM在CFRP梁結(jié)構(gòu)的分層損傷識(shí)別領(lǐng)域的應(yīng)用前景。
3)防腐涂料層、耐酸澆筑料內(nèi)襯構(gòu)造?
鋼內(nèi)筒由厚度為10～18mm的鋼板卷成弧形后焊接而成。鋼內(nèi)筒外面沿高度每6m左右間隔設(shè)置一個(gè)鋼性環(huán)（Ｔ型鋼或加勁角鋼）。在檢修平臺(tái)和吊裝平臺(tái)標(biāo)高處設(shè)有鋼內(nèi)筒穩(wěn)定裝置，以保證鋼內(nèi)筒的橫向整體穩(wěn)定。鋼內(nèi)筒采用耐硫酸*腐蝕鋼板，在鋼內(nèi)筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，預(yù)留2mm厚度的腐蝕富裕度。?
鋼內(nèi)筒內(nèi)表面澆筑一層厚度為60mm的耐腐蝕混凝土防腐層?；炷练栏瘜拥哪z結(jié)料為鉀硅砂漿，混凝土防腐層內(nèi)配有鋼筋網(wǎng)，并與鋼內(nèi)筒有錨筋聯(lián)結(jié)。鋼內(nèi)筒簡圖如下。?
4)工程應(yīng)用?
國內(nèi)北侖港電廠#1、#2 (600MW)機(jī)組（未脫硫）采用耐酸耐熱料、韓城第二發(fā)電廠新建600MW機(jī)組（脫硫）采用鉀水玻璃耐酸砂漿層內(nèi)貼陶瓷耐酸板。這種耐腐做法的煙囪，日本國在有塔架及無塔架式鋼煙囪上應(yīng)用較多。?
根據(jù)“十一五"規(guī)劃綱要的要求，到2010全國主要污染物排放量要比“十五"期末減少10%，相應(yīng)需要削減SO2排放總量10%以上。為了達(dá)到此目標(biāo)，我國的燃煤機(jī)組都要配套安裝煙氣脫硫設(shè)施。目前在我國燃煤機(jī)組脫硫基本上都采用石灰石，石膏脫硫技術(shù)，由于該技術(shù)它的載體就是水和石灰石，脫硫后煙氣溫度降低45攝氏度左右，并含有大量的水蒸氣和SO2，在煙道和煙囪內(nèi)部形成凝結(jié)水，凝結(jié)冰的主要成份就是H2SO4、HC1和其他腐蝕氣體液體，對(duì)煙囪和煙道形成腐蝕，因此燃煤機(jī)組在脫硫后煙囪和煙囪防腐是重中之重需解決的問題。?
通化脫硫塔防腐材料報(bào)價(jià)
腐蝕是FGD系統(tǒng)中一個(gè)嚴(yán)重的問題，更是煙道和煙囪面臨的必須解決的難題，就目前世界和對(duì)煙囪和和煙道的防腐,主要采用以下類型的四種防腐材料.?
(1)煙囪防腐材料—玻璃鋼;(FRP)?
?、儆捎诓Ａт摶瘜W(xué)腐蝕而且造價(jià)比高鎳合金低,所以許多濕法脫離系統(tǒng)裝置使用玻璃鋼已取得了很好的效果,根據(jù)國外資料介紹,玻璃鋼已在濕法脫硫系統(tǒng)以下方面獲得了成功的應(yīng)用:吸收塔塔體,石灰溶解槽,集液器,除霧器,漿液輸送管道,煙道,煙囪.?
②由于玻璃鋼內(nèi)表光滑,不易積垢,耐磨耐酸.所以在流速很高及顆粒物濃度較高的區(qū)域通常都有比較好的效果.?
玻璃鋼系列的防腐材料在國內(nèi)市場上比較常見的有: 環(huán)氧樹脂, 改性的有OM特種防腐涂料.?
(2)煙囪防腐材料—橡膠?
在國內(nèi)市場上比較常見的有硅橡膠,聚脲.但該產(chǎn)品不耐高溫,防水防酸性能極好,不利于燃煤機(jī)組長時(shí)間直排?
(3)煙囪防腐材料—玻璃磷片?
由于玻璃鱗片的主要填充材料是SiO2,其耐溫性,耐酸性極好,在市場上比較常見的有:泡沫玻璃磚和玻璃鱗片?
(4)煙囪防腐材料—耐酸膠泥?
?、儆猛?
用于濕法脫硫耐酸磚內(nèi)筒煙囪內(nèi)襯防腐。涂層耐溫性及耐酸性能好、附著力強(qiáng)、使用壽命長（20年以上），可以承受高低溫?zé)煔獾拈L期沖刷和急熱急冷工況下的長期作用，是濕法FGD后排放凈煙氣的煙囪內(nèi)襯防腐的專用涂料材料。?
②特性?
KY2耐酸膠泥涂料是以優(yōu)質(zhì)高硅粉、分散劑、固定劑以及細(xì)粒料等為原料，按一定比例科學(xué)配制而成，它具有以下優(yōu)良特性：優(yōu)良的耐化學(xué)介質(zhì)，耐高溫濕態(tài)腐蝕性氣體性能；極低的水蒸氣滲透率、硬化收縮率低、線膨脹系數(shù)低；能承受高低溫?zé)煔獾拈L期沖刷和急熱急冷之工況；的耐磨性；良好的粘接性；常溫硬化，成型施工簡單、修補(bǔ)容易。?
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通化脫硫塔防腐材料報(bào)價(jià)玻璃鋼夾砂管作為一種柔性非金屬復(fù)合材料,力學(xué)性能優(yōu)良,綜合經(jīng)濟(jì)效益好,在公路涵洞工程具有廣闊的應(yīng)用前景。由于路面長期受重型車輛荷載作用,對(duì)埋地管涵的強(qiáng)度有更高的要求,其夾砂層質(zhì)量尤為重要,而目前眾多企業(yè)生產(chǎn)的FRPM管夾砂層均存在問題。通過制作不同級(jí)配的試樣優(yōu)化夾砂層強(qiáng)度,分別測試其抗折和抗壓強(qiáng)度,并采用體視顯微鏡分析試樣的斷面形貌特征。結(jié)果表明,第4組級(jí)配試樣的力學(xué)性能,其石英砂和樹脂粘結(jié)狀態(tài)較好,樹脂填充密實(shí),為玻璃鋼夾砂管的生產(chǎn)質(zhì)量控制和在公路涵洞工程上的推廣與應(yīng)用提供科學(xué)的依據(jù)。
