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國內(nèi)對于廢舊輪胎的處理方法非常的“僵硬”，2017年底中國輪胎產(chǎn)量已經(jīng)高達9.26億條，隨之而來的是更加龐大的廢輪胎的產(chǎn)生，2015年我國廢輪胎的產(chǎn)量是1100萬噸，預(yù)計2018年將產(chǎn)生的廢舊輪胎數(shù)量在3.798億條，重量達1459萬噸。

其中轎車輕卡廢舊輪胎1.36億條，重量104.6萬噸；載重貨車客車廢舊輪胎2.438億條，重量1354.4萬噸。并且由于產(chǎn)業(yè)的上升難度，導(dǎo)致大量行業(yè)內(nèi)70%的企業(yè)都面臨著生存的艱難，而輪胎再利用的效率更是只有廢輪胎出產(chǎn)量的50%，和一些發(fā)達國家相比還相差甚遠。

受到行業(yè)的限制，廢舊輪胎的價格非常低廉，相關(guān)調(diào)查顯示一條廢舊輪胎的平均價格也就“1塊錢”。一車輪胎甚至都無法保證的運費，這讓大量修理店都懶得出售廢舊輪胎，直接堆砌在修理店門口，這樣不僅影響了市容市貌，更是構(gòu)成了火災(zāi)隱患。前幾年就有大量的修理店門前的廢舊輪胎堆產(chǎn)生過火災(zāi)事故。


廢舊輪胎怎么樣進行再利用？

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廢舊輪胎工藝品

廢舊輪胎工藝品是一個不算特別大眾，但是不失為一種很有特點的方式，大量的廢舊輪胎，利用這些廢舊輪胎，進行一些公共設(shè)施的建設(shè)，比如路邊的陰涼處的休息座椅和桌子，各種墻壁上的工藝品，這也可以展現(xiàn)出一些獨特的工業(yè)人文色彩和城市魅力，對于城市的建設(shè)有一定的幫助，當(dāng)然前提是在陰涼處，因為如果是曝露在陽光下輪胎容易在高溫下產(chǎn)生變形。


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廢舊輪輪胎翻新

這里說的輪胎翻新不是講舊輪胎翻新稱新輪胎進行出售，而是用一種資源再生的方式，將材料進行重新加工，這種廢輪胎的利用其實很早就有了，只是礙于翻新加工的成本太高，而翻新產(chǎn)品的價格區(qū)間也比較低，并且廢輪胎價格限制它的率，加上廢舊輪胎的還未形成一個完整的體系，如果國家有關(guān)部門能夠提升這一方面的重視，相信能夠節(jié)省不少有效資源的利用。