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隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對輪胎等橡膠制品的需求量與日俱增，同時，廢舊輪胎的數(shù)量也急劇增加，并帶來了環(huán)境問題。目前，對廢舊輪胎的處理，主要有以下幾種方法 ：掩埋法、焚燒法、再生利用及裂解法等，

其中廢舊輪胎熱解是在缺氧或惰性氣體存在條件下廢舊輪胎中的高聚物在適當溫度下裂解為以熱解氣、熱解油、熱解炭為主的貯存性能源和原料的不完全熱解過程。


惰性氣體熱解技術是指在輪胎熱解的過程中向反應器內(nèi)通入惰性氣體對反應物進行吹掃，該方法可以大大減少揮發(fā)相產(chǎn)物在反應器內(nèi)的停留時間，抑制了揮發(fā)相產(chǎn)物的二次裂解，從而能夠提高熱解油的收率。

N2 條件下, 油品中含有較多的輕質(zhì)油品，輕質(zhì)油品與重質(zhì)油品相比有較高的利用價值，因此從油品的利用來講，N2 條件有利于得到高價值的油品。輪胎裂解的產(chǎn)物均為有用的化工原料，既消除環(huán)境污染，

又使廢物得以綜合利用，產(chǎn)生經(jīng)濟效益。現(xiàn)有技術公開的廢舊輪胎裂解方法存在以下缺陷 ：在裂解前先將輪胎中的環(huán)狀鋼絲拉出，再將輪胎切割成塊，這種工藝增加了生產(chǎn)工序和處理成本 ；

裂解時供熱源是電源，能耗高，效益差 ；所使用的氮氣由制氮機生產(chǎn)，設備投入多、生產(chǎn)流程長，成本高。現(xiàn)有技術中，廢舊輪胎在加工過程中，需要消耗大量的能源，加工效率低。
 
 

本實用新型在底座上設有立柱，在立柱的側壁上設有橫梁，在底座上設有粉碎架，在粉碎架的側壁上 伸縮支撐，提高了輪胎的支撐效果，安裝便捷快速，且輪胎的磨成粉后，

經(jīng)過鼓風機向一側鼓吹，再講過導料通過下放到清洗槽，在清洗槽內(nèi)設有石灰石噴管，添加石灰石提高了橡膠的穩(wěn)定性，減少腐蝕，排料速度快，處理效率高，采用立罐式結構，操作效率高。