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日常日子中的橡膠輪胎，以及咱們常常穿的鞋的鞋底大部分都是橡膠的，所以說橡膠磨粉機(jī)磨粉的物料來歷是十分足夠的，相對(duì)有傳統(tǒng)的磨粉機(jī)，橡膠磨粉機(jī)的效果點(diǎn)更專一，并且其加工產(chǎn)值也相對(duì)較低。




如今我們?cè)谑褂孟鹉z磨粉機(jī)加工橡膠的過程中，一定要注意溫度對(duì)機(jī)器的性能的影響，因?yàn)殡m然橡膠磨粉機(jī)通過刀片的切割來達(dá)到粉碎磨粉的作用，但是在長(zhǎng)時(shí)間的使用過程中，

摩擦使得機(jī)身的溫度不斷的提高，但溫度達(dá)到橡膠的熔點(diǎn)的時(shí)候，橡膠流入到了機(jī)器內(nèi)部的話，相清理是非常難的，而且也對(duì)機(jī)器的性能產(chǎn)生了很大了影響，所以本來橡膠磨粉機(jī)的產(chǎn)量就小，必須保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)才能有效的提高生產(chǎn)效率。


另外，在選購磨粉設(shè)備的時(shí)候是要看質(zhì)量還是要看價(jià)格這樣的東西都是要看質(zhì)量也是要看價(jià)格的。像購買其它的東西都是一樣的，都是先看東西再看價(jià)格的，不能夠只是一味的看價(jià)格，這樣的話東西的質(zhì)量肯定是不行的，所以說這兩樣同樣比較起來的話還是質(zhì)量更為重要一點(diǎn)了。





這是減少環(huán)境污染、變廢為寶的有效途徑。70年代以來，部分工業(yè)發(fā)達(dá)的已著手研究廢舊輪胎的利用工作。例如，日本和美國(guó)將廢舊橡膠輪胎作為燃料用來發(fā)電或制造水泥等。

但90年代以來，英、美等許多都對(duì)廢舊橡膠輪胎的裂解技術(shù)產(chǎn)生了興趣，這些采用的是1000左右的高溫裂解，其缺點(diǎn)是耗能高，裂解炭黑質(zhì)量差、產(chǎn)量低。

本工作是將廢舊橡膠輪胎粉碎，然后在催化劑作用下，只需加熱到400左右，使其裂解為裂化氣、裂化餾出油，并同時(shí)發(fā)生反應(yīng)生成炭黑。裂化餾出油經(jīng)分餾可得到汽油、柴油和重油。

經(jīng)過研究和探索工藝方案及操作條件，已成功實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化，運(yùn)轉(zhuǎn)2年已取得顯著經(jīng)濟(jì)效益。該工藝具有耗能低、產(chǎn)品質(zhì)量好、無污染物排放、工藝簡(jiǎn)單、操作易控制等優(yōu)點(diǎn)，是目前上比較先進(jìn)的廢舊橡膠輪胎處理技術(shù)。