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水暖安裝中常用的一種連接用管件,用于管道拐彎處的連接，用來(lái)改變管道
的方向。
其他名稱：90°彎頭、直角彎、沖壓彎頭、壓制彎頭、機(jī)制彎頭、焊接彎頭
等。
用途：
連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，
使管路作90°、
45°、
180°
及各種度數(shù)的轉(zhuǎn)彎。
彎曲半徑小于等于管徑的1.5倍屬于彎頭,大于管徑的1.5倍屬于彎管。
管道安裝中常用的一種連接用管件，連接兩根公稱通徑相同或者不同的管
使管路做一定角度轉(zhuǎn)彎,公稱壓力為1-1.6Mpa。
彎頭介紹
彎頭在管路中，
彎頭是改變管路方向的管件。
按角度分，
有45°及90°
180°三種常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎
頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管
子連接的有：直接焊接（常用的）法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、
螺紋連接及承插式連接等。按照生產(chǎn)工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎
頭、鑄造彎頭、對(duì)焊彎頭等。其他名稱：90度彎頭、直角彎、愛而彎等。
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有了這種新型起重機(jī)，相信將成為一種成本的，能對(duì)當(dāng)今和今后的風(fēng)力發(fā)電機(jī)提供成本的。通常的自升式船都具有小型甲板，成本又快速，但重吊能力和高度有限。Huisman的可折疊海上起重機(jī)就非常適合這種自升式船，不僅重量輕，占用的甲板空間也少，易于檢測(cè)和，將極大的日益增長(zhǎng)的海上風(fēng)電市場(chǎng)的需求。
這對(duì)于乏燃料的再利用無(wú)疑是一個(gè)很好的解決辦法。這里插播一句，什么是乏燃料呢。之后的核燃料并不是核廢料，它們被稱作乏燃料。乏燃料從反應(yīng)堆卸出之后，還帶有一定反應(yīng)性，因此需要放入到一個(gè)特殊的水池中去儲(chǔ)存。水池中的水并不是清水，而是加入了適當(dāng)?shù)呐鹪?，它能夠吸收剩余的中子，危險(xiǎn)性。
在政策支持方面，南京將對(duì)購(gòu)買符合要求新能源汽車的，參照和省級(jí)補(bǔ)貼，由市、區(qū)財(cái)政給予一定比例的補(bǔ)貼。作為全球大的公用事業(yè)企業(yè)，又是關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈和能源的大型國(guó)有重點(diǎn)骨干企業(yè)，承障更、更經(jīng)濟(jì)、更清潔、可的電力供應(yīng)使命。
單爐日處理3000噸煤多噴嘴對(duì)置式超大型煤氣化技術(shù)可以說(shuō)是煤氣化技術(shù)發(fā)展中的一次飛躍。2016年12月28日，大煤制油項(xiàng)目神華寧煤集團(tuán)400萬(wàn)噸/年煤炭間接液化示范項(xiàng)目建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目是神華集團(tuán)繼鄂爾多斯百萬(wàn)噸煤直接液化項(xiàng)目之J、絕緣水平：有絕緣等級(jí)。
不同于陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電的自然條件相對(duì)惡劣、多變，主要體現(xiàn)在海上鹽霧造成機(jī)體腐蝕、浪潮載荷、海床地形復(fù)雜建設(shè)難度以及遠(yuǎn)離陸地、極端天氣的運(yùn)維成本等方面。而基于以上幾點(diǎn)，海上風(fēng)電在防腐技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、可靠性等方面的要求均遠(yuǎn)高于陸上風(fēng)電。
