汽油濾清器和柴油濾清器都普遍采用微孔紙質(zhì)濾芯，經(jīng)酚醛樹脂處理，制成折疊筒式，具有通過性能好、濾清效率高、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、保養(yǎng)容易等優(yōu)點。
濾清器的過濾機理基本分為攔截式過濾和吸附式過濾兩種方式，在過濾效率要求不高時，比如針對30微米以上顆粒的過濾，基本顆粒直徑大于濾材的孔徑，屬于典型的攔截式過濾，但針對5微米一下的顆粒，直徑小于濾材孔徑，屬于吸附式過濾方式，吸附式過濾主要用于高性能的柴油過濾器，并應(yīng)用在電控共軌系統(tǒng)的柴油發(fā)動機。
