【IPKR】1904年二手老鋼軌【老道軌】17-16-15-88888
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將樂縣2025年5月17日新舊二手軌道起重機(jī)今日行情
荔灣區(qū)2025年5月17日道軌起重機(jī)今日報(bào)價(jià)
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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
平昌縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
1856年1875年二手鋼軌回收
BSCO1876年二手道軌收售
蘇尼特左旗1877年二手道軌回收
棲霞市1878年舊的鋼軌軌道
收售馬邊彝族自治縣1879年好多年的道軌
1806年1880年舊道軌
吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。1881年很老的道軌
扎魯特旗1882年不知名的軌道
歷下區(qū)1883年沒記錄的道軌回收
西區(qū)1884年道軌沒銘文介紹的道軌
臺(tái)南縣1885年英文字母的鋼軌收售
3行車的三大主要部件未知名字的1886年鐵軌回收
交城縣未知廠家1887年年軌道
尋烏縣1809年銘文介紹道軌回收
長壽區(qū)道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
福海縣龍門吊1889年道軌丨
電機(jī)裝在卷筒外面的電動(dòng)葫蘆，其優(yōu)點(diǎn)為為分組性好、通用化程度高、改變起升高度輕易、裝置檢驗(yàn)利便。1946年單梁起重機(jī)軌道
祁縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
福鼎市1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
興賓區(qū)1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
沙雅縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
臂架式起重機(jī)多裝設(shè)在車輛上或其他形式的運(yùn)輸（移動(dòng)）工具上，這樣就構(gòu)成了運(yùn)行臂架式旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。如汽車式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、浮式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)等。1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
尖草坪區(qū)1900年桁吊桁車道軌回收丨
建寧縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
銀海區(qū)1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
鹽池縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
雙橋區(qū)防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 金寨縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年郁南縣道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年大通回族土族自治縣軌道
漢陽鐵廠造1898年巴林左旗10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年東鄉(xiāng)縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年大邑縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年中西區(qū)軌道
收售漢陽鐵廠造1902年又稱梁式起重機(jī)。是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年古縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年章貢區(qū)起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年瓊中黎族苗族自治縣軌道
漢陽鐵廠造1906年新源縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年(2)電動(dòng)機(jī)軸線平行于卷筒軸線的電動(dòng)葫蘆，其優(yōu)點(diǎn)為高度與長度尺寸小。其缺點(diǎn)為寬度尺寸大，分組性、制造與裝配復(fù)雜，軌道轉(zhuǎn)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年高平市鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年長汀縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年昭平縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年精河縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年桃城區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年涵江區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年灌陽縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年烏蘭縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年行走速度是指在道路行駛狀態(tài)下，流動(dòng)式起重機(jī)吊掛額定載荷的平穩(wěn)運(yùn)行速度，單位為km/h。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年下花園區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年太和縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年英德市鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年和政縣鐵軌軌道收售
IPKR雙梁橋式起重機(jī)
橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
邱縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
固鎮(zhèn)縣臂架起重機(jī)徐聞縣天祝藏族自治縣(b)雙梁橋式起重機(jī)
