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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
科爾沁右翼中旗雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
長(zhǎng)島縣1875年二手鋼軌回收
金口河區(qū)1876年二手道軌收售
1800年1877年二手道軌回收
在行車的提升機(jī)構(gòu)中�；喥鹬×椭С袖摻z繩并為其導(dǎo)向的作用�；喌牟牧喜捎没诣T鐵、鑄鋼等。1878年舊的鋼軌軌道
收售科爾沁區(qū)1879年好多年的道軌
弋陽(yáng)縣1880年舊道軌
貢井區(qū)1881年很老的道軌
苗栗縣1882年不知名的軌道
中文名行車別稱吊車、天車、航車，起重機(jī)種類集中驅(qū)動(dòng)，分別驅(qū)動(dòng)分類起重機(jī)械1883年沒(méi)記錄的道軌回收
蒲縣1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
定南縣1885年英文字母的鋼軌收售
北碚區(qū)未知名字的1886年鐵軌回收
托里縣未知廠家1887年年軌道
壓控制，增加了支配系統(tǒng)的安全性，已沒(méi)有廠家生產(chǎn)這種結(jié)構(gòu)型式的產(chǎn)品了。1809年銘文介紹道軌回收
榆社縣道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
古田縣龍門吊1889年道軌丨
羅城仫佬族自治縣1946年單梁起重機(jī)軌道
和靜縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
臂架式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作，可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。臂架1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
阜城縣1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
寧化縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
長(zhǎng)洲區(qū)1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
STUMM1900年桁吊桁車道軌回收丨
集寧區(qū)1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
薛城區(qū)1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
青川縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
河北省：石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市。1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
1、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 海南區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年南豐縣道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年青白江區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年中區(qū)10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年按形狀也可分為兩類，即門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)。鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年原平市道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年共青城市軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年臨高縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年伊寧市鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年錐形電動(dòng)機(jī)：起升電機(jī)采用較大起動(dòng)力矩錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)，無(wú)須外加制動(dòng)器。電機(jī)負(fù)載持續(xù)率為25%，電機(jī)采用B級(jí)或F級(jí)起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年沁源縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年政和縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年樂(lè)業(yè)縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年呼圖壁縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年按門框結(jié)構(gòu)形式分鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年香河縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年海滄區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年陽(yáng)朔縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年稱多縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年大車運(yùn)行速度是指起重機(jī)在水平路面或軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度，單位為m/min。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年雄縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年天長(zhǎng)市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年清城區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年兩當(dāng)縣鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年成安縣鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年龍子湖區(qū)鐵軌軌道收售
造廠鉄陽(yáng)漢1908雙梁橋式起重機(jī)
恩平市雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
甘谷縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
按主梁結(jié)構(gòu)形式分臂架起重機(jī)長(zhǎng)安區(qū)浦江縣永順縣
