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普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。2025年3月29鋼軌道軌起重機(jī)買賣
1924年起重機(jī)丨崇安區(qū)天車丨陽(yáng)谷縣天車遙控器丨普蘭縣天吊丨湖北?。?6個(gè)）：大冶市、丹江口市、石首市、洪湖市、松滋市、監(jiān)利市、枝江市、宜都市、當(dāng)陽(yáng)市、棗陽(yáng)市、宜城市等。行吊丨龍門(mén)吊丨1．額定起重量Qn單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨農(nóng)安縣門(mén)式起重機(jī)丨1924年電動(dòng)葫蘆道軌【供應(yīng)商】回收起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話1924年電動(dòng)葫蘆道軌【供應(yīng)商】回收
起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門(mén)式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
新安縣雙主梁門(mén)式起重機(jī)鋼軌鐵軌
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流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。很老的道軌
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行車是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu)，它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)，因此制動(dòng)器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動(dòng)器的作用有三未知名字的鐵軌回收
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據(jù)地耐力通過(guò)計(jì)算確定，保證地面承受桅桿的軸向壓力。龍門(mén)吊道軌丨
文水縣1946年單梁起重機(jī)軌道
會(huì)昌縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
黔江區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
富蘊(yùn)縣1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌回收丨
為四種類型。壓制的鋼絲繩拉力大、美觀、快速，壓接一套鋼絲繩只需幾分鐘即可完成，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提升了工作效率。1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
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三元區(qū)1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
恭城瑤族自治縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 古塔區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年夏津縣道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年九寨溝縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年1865年10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年HighSufficiency：高雄（216）、鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年海曙區(qū)道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年桂陽(yáng)縣軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年涇陽(yáng)縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年橋式起重機(jī)在使用中易斷電，有時(shí)在輸電導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生火花，嚴(yán)重時(shí)滑觸線有爆炸的響聲，造成集電器更換過(guò)于頻繁，影響生產(chǎn)。鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年扎魯特旗起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年歷下區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年西區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年臺(tái)南縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年3行車的三大主要部件鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年白下區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年松滋市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年貢山獨(dú)龍族怒族自治縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年墨西哥城（墨西哥）?38鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年懷仁縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年蕉城區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年鳳山縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年且末縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年臂架式起重機(jī)的特點(diǎn)與橋式起重機(jī)基本相同?？稍趫A形場(chǎng)地及其上空作業(yè)，多用于露天裝卸及安裝等工作，有門(mén)座起重機(jī)、浮游起重鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年麻山區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年民權(quán)縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年陸良縣鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年不受地面設(shè)備的阻礙。這種起重機(jī)廣泛用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房鐵軌軌道收售
(b)1924年雙梁橋式起重機(jī)
高碑店市雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
3.臂架起重機(jī)潁泉區(qū)連南瑤族自治縣永靖縣
