CASAPPA 卡薩帕 流量分配器 馬達(dá)的 液壓系統(tǒng)部件 德國進(jìn)口
CASAPPA 卡薩帕 流量分配器 馬達(dá)的 液壓系統(tǒng)部件 德國進(jìn)口
casappa卡薩帕,該公司的創(chuàng)始人羅伯托·卡薩帕（Roberto Casappa）生產(chǎn)了臺液壓齒輪泵。它被用作第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后留在意大利的美國自卸車（GMC，道奇和雪佛蘭）的備件。
重新發(fā)現(xiàn)后，就給它起了“金黃色的水泵”的名字。今天，這是卡薩帕SpA博物館的有獎?wù)褂[。
1963年
“三重奏”匯集了他們的資源
casappa卡薩帕公司的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到一個更合適的地點(diǎn)，羅伯托（Roberto）和他的年輕熱情的兒子雷納托（Renato）和盧西亞諾（Luciano）在這里生產(chǎn)工業(yè)車輛的泵和閥。
1964年
Renato Casappa嘗試與博洛尼亞大學(xué)一起設(shè)計(jì)和開發(fā)的個測試臺。
1965年
casappa卡薩帕首屆展會展覽
卡薩帕參加了建筑機(jī)械領(lǐng)域的貿(mào)易展覽會，即維羅納的薩莫特貿(mào)易展覽會。
1967年
盧西亞諾·卡薩帕（Luciano Casappa）從事臺“轉(zhuǎn)移”式機(jī)床的研究，該儀器旨在生產(chǎn)“ C系列”鋁泵。
1974年
casappa卡薩帕與沃爾沃的合作
卡薩帕與沃爾沃（Walvoil）建立了合作伙伴關(guān)系，沃爾沃是液壓領(lǐng)域的重要 合作伙伴
1992年
casappa卡薩帕次站點(diǎn)擴(kuò)展
盡管當(dāng)時經(jīng)濟(jì)不景氣，但Casappa相信進(jìn)一步增長的潛力，并在新生產(chǎn)空間上進(jìn)行了大量投資，增加了8000平方米。
1993年
casappa卡薩帕公司在美國成立
Casappa打算成為國際液壓市場的。美國市場是一個巨大的機(jī)會，但要在美國取得成功就必須在當(dāng)?shù)亻_展業(yè)務(wù)。
該公司的家子公司隨后是法國的Casappa Sarl和德國的Casappa Gmbh。
1997年
casappa卡薩帕德國
Casappa GmbH在德國斯圖加特成立。
2002年
Casappa慶祝成立50周年，并通過旨在將生產(chǎn)能力提高一倍的發(fā)展計(jì)劃展望未來。
casappa卡薩帕主要事件：
-“運(yùn)動中的想法”會議已與研究人員，供應(yīng)商和客戶討論了公司戰(zhàn)略。
-歷史悠久的費(fèi)利諾城堡（Felino Castle）環(huán)境宜人，科萊基奧（Collecchio）遺址則是“開放日”。
2006年
casappa卡薩帕實(shí)驗(yàn)室測試臺捐贈給大學(xué)。
Casappa向Parma大學(xué)工業(yè)工程系捐贈了一個新的液壓部件實(shí)驗(yàn)室測試臺。
在40多年來，Casasppa與意大利的許多大學(xué)有著卓有成效的合作，因?yàn)槲覀兿嘈叛芯亢图夹g(shù)創(chuàng)新是保持競爭力的關(guān)鍵。
2007年
casappa卡薩帕新的活塞泵和汽車部門由Filippo Casappa領(lǐng)導(dǎo)。
卡薩帕的策略是成為移動液壓活塞泵和馬達(dá)市場的重要參與者。
為此，我們在制造機(jī)械和具有專門知識的專門工程師方面投入了重要的投資。
2009年
casappa卡薩帕新產(chǎn)品系列
盡管全球市場頗為蕭條，但Casappa仍繼續(xù)進(jìn)行研發(fā)投資，并推出了兩個新產(chǎn)品系列：Polaris PH和KAPPA 25系列。
2010年
casappa卡薩帕進(jìn)一步改善
MVP活塞泵的新型電子壓力控制裝置取代了傳統(tǒng)的液壓機(jī)械壓力限制器。
機(jī)器的節(jié)能性和可控制性進(jìn)一步的顯著提高。
斜盤位置傳感器的增加允許更多的輸入來控制泵
2013年
casappa卡薩帕新泵
新型可變排量軸向柱塞泵斜盤設(shè)計(jì)為“ MVPD”系列。
與具有相同尺寸，更高速度和高功率尺寸比的傳統(tǒng)泵相比，流量更高。
Casappa的設(shè)計(jì)實(shí)力在于結(jié)合客戶對多種應(yīng)用的需求來構(gòu)建和開發(fā)產(chǎn)品與解決方案的經(jīng)驗(yàn)。
casappa卡薩帕新泵的應(yīng)用領(lǐng)域
農(nóng)業(yè)和草坪護(hù)理
建筑施工
公路上
物料搬運(yùn)
節(jié)約能源
風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)
CSP系統(tǒng)
CASAPPA卡薩帕
高強(qiáng)度液壓齒輪泵和馬達(dá)
鋁制液壓齒輪泵和馬達(dá)為兩件式結(jié)構(gòu)
整體尺寸減小的液壓齒輪泵和馬達(dá)
草坪護(hù)理用液壓齒輪馬達(dá)
雙泵PLP20 / 10-一體式中有兩個泵
馬達(dá)/泵組
發(fā)動機(jī)馬達(dá)液壓齒輪泵
C79932850齒輪泵KP30.38-A6Q3-LME / MC-M5-BSL / 30.27-LGC / GD-B-N-LA-
80G-D * BSH D-QW（ANF）
00372854泵PLP10.2D0-81E1-LBB / BA-N-ELFS
C76704503
泵HDP35.71-LMF / OF-96-QW / PLP20.6,3-L / OD-H7-EM D / FS-L（DHI）
（73000024）
999
完整泵：
龐帕PLP30.73-A8U3 / 20.31,5 D / FS-L 1
C02009796
后泵
龐巴PLP20.31,5D0-****-LEB / EA-N-EL-P FS
03575734
馬達(dá)KM30.51S0-83E3-LGF / GF-N-U1（G4-230）-CSL-VNR02
0357001B-齒輪泵KP30.46D0-A8K9-LMD / MC-N-CSC-VNR01
C019984FG
齒輪泵PLP20.11,2D0-03S1-LOD / OC-N-EL-AV-VPIF（180）
C03565557泵KP20.8S0-03S1-LEA / EA-V-D
PH系列特征
齒輪泵和電機(jī)內(nèi)置三件式鑄鐵閥體。
新型齒輪泵和電機(jī)“PH”系列是“POLARIS”系列的演變。
“POLARIS PH”采用鑄鐵制成的新機(jī)身，具有更高的運(yùn)行參數(shù)，并保持POLARIS在軸，法蘭，端口和內(nèi)置閥門方面的多功能性。
該項(xiàng)目的目標(biāo)是叉車，滑移裝載機(jī)以及傳統(tǒng)鋁泵被推向極限的所有應(yīng)用。除了增加強(qiáng)度之外，將主體與鑄鐵蓋配合的可能性進(jìn)一步降低了噪音水平。
排量從0.50in3/ rev(8,26cm3/ rev)到2.01in3/ rev(33,03cm3/ rev)。
。峰值壓力高達(dá)4350 psi(300 bar)。
。速度可達(dá)3500分鐘1
· 高工作壓力也適用于高位移
· 使用壽命長
· 噪音低
· 高溫下也具有高容積效率
· 進(jìn)口和出口優(yōu)化 - 高速
· 多泵組合
· 內(nèi)置閥簡化了電路設(shè)計(jì)
內(nèi)置閥門
· 防氣蝕閥
· 壓力釋放閥
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