2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機械脹管等先進制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個冷卻器能承擔(dān)整個系統(tǒng)的冷卻負荷，管板一頭固定，一頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
宿遷|LC3-3.2L/L,油冷卻器
互感器部分采用DIN35導(dǎo)軌式安裝方式，方能夠按照用戶的測量需求，更換不同量程的電流互感器。功能簡介ARD2智能電動機保護器按額定工作電壓可分為AC38V、AC22V；按工作電流范圍來分可分為6.3A（1.6A～6.3A）、25A（25A～1A）、1A（25A～1A）、25A（63A～25A）、8A（25A～8A）五個測量檔位。實現(xiàn)對電動機運行中出現(xiàn)的啟動超時、欠壓、過壓、欠載、過載、短路、堵轉(zhuǎn)/阻塞、斷相、不平衡、剩余電流（接地/漏電）等故障進行保護。
冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強制流動的冷空氣進行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續(xù)進行正常運轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi)，從而不影響機械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱，從而冷熱交換達到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì)，不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇，但是都是根據(jù)熱交換的原理達到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .宿遷|LC3-3.2L/L,油冷卻器下面就以（下往上）一級級拆出為例：關(guān)閉進出口閥門，排盡泵體內(nèi)的水，做好每一級拆卸標(biāo)記，。用拉碼拉出泵體上的聯(lián)軸器，拆出蓋扳螺母，取出軸承蓋扳，拆出軸承、軸封或填料盤根，拆卸磁環(huán)機械軸封時嚴禁硬撬硬打。拆出泵體出口與管網(wǎng)連接的螺絲，擰出泵體與底座固定螺栓。用麻繩捆扎在泵體2/5處，吊起水泵移離機座慢慢下放，往下放水泵時切記不要碰彎泵軸，將水泵平放在地面木板上。擰出泵軸尾螺母，拆出軸套，然后拆出葉輪，（拆卸過程中嚴禁直接鐵錘用力敲打軸套、葉輪），后取出外殼。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護付機的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器（簡稱風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護簡便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對系統(tǒng)造成嚴重的毀壞。其次，對于需要變換工作地點的設(shè)備（如工程機械）來說，不需考慮水源的供應(yīng)，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 宿遷|LC3-3.2L/L,油冷卻器其中內(nèi)部先導(dǎo)活塞式減壓閥金屬膜片下側(cè)的壓力使得膜片上移關(guān)閉主閥活塞兩側(cè)的壓力慢慢相等主閥在下游壓力與設(shè)定壓力相等時找到位置點主閥位置建立，調(diào)整到了設(shè)定壓力。外部先導(dǎo)薄膜式減壓閥啟動前正常的位置是主閥關(guān)閉，而導(dǎo)閥則由彈簧作用力打開。蒸汽經(jīng)由導(dǎo)閥進入主隔膜室，一部分蒸汽則由控制孔流出。主隔膜室中的控制壓力增大，打開主閥隨著蒸汽流過主閥，下游壓力上升，并由壓力感應(yīng)管反饋在主隔膜的下部（為了確保下游壓力穩(wěn)定，應(yīng)安裝下游壓力感應(yīng)管），該作用力平衡隔膜上部的彈簧作用力，使導(dǎo)閥逐漸節(jié)流關(guān)閉，從而維持主閥隔膜室內(nèi)的壓力，控制主閥開度，輸送適量蒸汽，維持下游穩(wěn)定的壓力。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 宿遷|LC3-3.2L/L,油冷卻器
