奉賢區(qū)電子汽車(chē)衡供應(yīng)
在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱(chēng)作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。
柯力電子汽車(chē)衡產(chǎn)品特性：
◆ 雙向稱(chēng)量
◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合
◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 自動(dòng)零跟蹤
結(jié)構(gòu)組成和工作原理
電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表（下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表）、稱(chēng)重傳感器（下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器）、連接件、限位裝置及接線(xiàn)盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱(chēng)重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式；由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱(chēng)重管理系統(tǒng)；車(chē)輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單；
電子汽車(chē)衡工作原理：被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)及稱(chēng)重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過(guò)稱(chēng)重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)
◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定。
◆ 無(wú)基坑或淺基坑安裝
◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和超載等狀態(tài)指示
◆ 車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)
柯力衡器自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專(zhuān)利限位裝置，具有直觀、簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確、有效的特點(diǎn)，特別方便客戶(hù)自行調(diào)整。客戶(hù)在使用過(guò)程中，根據(jù)季節(jié)溫差的改變，定期進(jìn)行調(diào)整，就能達(dá)到專(zhuān)業(yè)的維修水準(zhǔn)，避免了衡器行業(yè)普遍存在的限位調(diào)整非常麻煩、費(fèi)時(shí)費(fèi)力的弊端，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)，客戶(hù)崗位操作人員都能掌握，提高了工作效率，極大地提高了汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度和使用壽命。
奉賢區(qū)電子汽車(chē)衡供應(yīng)