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1 對于液面連續(xù)測量，宜選用差壓式儀表。
對也界面測量，可選用差壓式儀表，但要求液面應(yīng)始終高于上部取壓口壓力。
2 腐蝕性液體、結(jié)晶性液體、粘稠性液體，沉淀性的液體宜選用平法蘭差壓式儀表。高結(jié)晶的液體、高粘度的液體、結(jié)膠性的液體、沉淀性的液體宜選用插入法蘭差壓儀表。
以上被測介質(zhì)的液面，如果氣相有大量的冷凝物、沉淀物析出，或需要將高溫液體與變送器隔離。
3 腐蝕性液體、結(jié)晶性液體、粘稠性液體，沉淀性的液、熔融性液體的液面在測量精度要求不高時，宜采用吹風(fēng)或沖液的方法，配合差壓變動儀表進(jìn)行測量。


傳感器系統(tǒng)在許多方面不同于汽車的其它電子元件。重要的差異在于：傳感器通常位于車輛外部的惡劣環(huán)境，要經(jīng)受濕度、溫度或者壓力的變化。大多數(shù)情況下，傳感器還得安裝在非常有限的空間內(nèi)，并且與一個2線或3線器具連接。傳感器應(yīng)用就像汽車應(yīng)用領(lǐng)域自身那樣變化多樣。在動力傳動領(lǐng)域：位置傳感器;速度傳感器;壓力傳感器;碰撞傳感器。在駕駛舒適性領(lǐng)域：溫度傳感器;太陽高度角傳感器;光傳感器;濕度傳感器;露點傳感器。在車身控制領(lǐng)域:壓力傳感器;陀螺儀傳感器。
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壓力變送器是一種將壓力轉(zhuǎn)換成氣動信號或電動信號進(jìn)行控制和遠(yuǎn)傳的設(shè)備。它能將測壓元件傳感器感受到的氣體、液體等物理壓力參數(shù)轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的電信號（如4~20mADC等），以供給指示報警儀、記錄儀、調(diào)節(jié)器等二次儀表進(jìn)行測量、指示和過程調(diào)節(jié)。

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