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壓力開(kāi)關(guān)廣泛的應(yīng)用安裝于各種管道、罐體，并以其卓越的可靠性、重復(fù)性用于對(duì)重要危險(xiǎn)設(shè)備的聯(lián)鎖保護(hù)。UE壓力開(kāi)關(guān)可在各種危險(xiǎn)場(chǎng)所，各種不同工業(yè)場(chǎng)所，不同的工業(yè)領(lǐng)域廣泛使用：
壓力變送器廣泛的應(yīng)用于各種工業(yè)場(chǎng)合的過(guò)程控制中，諸如電力煉化，石油化工，制藥造紙食品等所有存在壓力控制的行業(yè)中。


借助無(wú)線局域網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸和DTI技術(shù)進(jìn)行車(chē)輛測(cè)試安裝更加簡(jiǎn)單、方便。新型奇石樂(lè)測(cè)試系統(tǒng)，可穩(wěn)定可靠地測(cè)量車(chē)輪扭矩，憑借簡(jiǎn)易的安裝和出色的性能令人信服。同時(shí)，新型乘用車(chē)扭矩測(cè)量輪RoaDynP109即便在極高載荷情況下也能提供的測(cè)量結(jié)果。通過(guò)KiRoadWirelessP1的無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸和DTI技術(shù)的結(jié)合，設(shè)備安裝和車(chē)輛測(cè)試變得更加簡(jiǎn)單、便捷?？煽康能?chē)輪作用力測(cè)量技術(shù)在如今的車(chē)輛測(cè)試中扮演著重要角色：從電子單元到傳感器，整個(gè)測(cè)量鏈必須處于的技術(shù)狀態(tài)—這對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
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壓力傳感器是能夠受規(guī)定的壓力并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置的總稱(chēng),通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。當(dāng)壓力傳感器的輸出為規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)時(shí)，則稱(chēng)為壓力變送器。
壓力變送器的概念是將非標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)的儀器，壓力傳感器則是將物理信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的器件，過(guò)去常講物理信號(hào)，現(xiàn)在其他信號(hào)也有了。一次儀表指現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量?jī)x表或基地控制表，二次儀表指利用一次表信號(hào)完成其他功能：諸如控制，顯示等功能的儀表。

光纖接續(xù)光纖接續(xù)。光纖接續(xù)應(yīng)遵循的原則是：芯數(shù)相等時(shí)，要同束管內(nèi)的對(duì)應(yīng)色光纖對(duì)接，芯數(shù)不同時(shí)，按順序先接芯數(shù)大的，再接芯數(shù)小的。光纖接續(xù)的方法有：熔接、活動(dòng)連接、機(jī)械連接三種。在工程中大都采用熔接法。采用這種熔接方法的接點(diǎn)損耗小，反射損耗大，可靠性高。光纖接續(xù)的過(guò)程和步驟：開(kāi)剝光纜，并將光纜固定到接續(xù)盒內(nèi)。注意不要傷到束管,開(kāi)剝長(zhǎng)度取1m左右，用衛(wèi)生紙將油膏擦拭干凈,將光纜穿入接續(xù)盒,固定鋼絲時(shí)一定要壓緊,不能有松動(dòng)。