用RO逆滲透膜的濾芯。逆滲透技術(shù):逆滲透原文是REVERSE OSMOSIS,它是美國(guó)太空總署集合多國(guó)科學(xué)家, 在支持下,花費(fèi)數(shù)十億美元,經(jīng)過(guò)多年研究而成。 逆滲透的原理是在原水一方施加比自然滲透壓力更大的壓力,使水分子由濃度高的一方逆滲透到濃度低的一方 。由于逆滲透膜的孔徑遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于病例毒和細(xì)菌的幾百倍乃至上千倍以上,故各種病毒,細(xì)菌, 重金屬,固體可溶物,污染有機(jī)物,鈣鎂離子等根本無(wú)法通過(guò)逆滲透膜,從而達(dá)到水質(zhì)軟化凈化的目的。
927105派克過(guò)濾器濾芯,派克過(guò)濾器濾芯,液壓油濾芯
鈦棒濾芯具有耐腐蝕,耐高溫,強(qiáng)度大,過(guò)濾精度容易保證,易再生等優(yōu)異性能;鈦濾芯是由鈦粉經(jīng)成形、高溫?zé)Y(jié)而成,故表面顆粒不易脫落;在空氣中的使用溫度可達(dá)500~600℃;適用于各種腐蝕性介質(zhì)的過(guò)濾,例如:鹽酸、硫酸、氫氧化物、海水、王水及鐵、銅、鈉等氯化物溶液的過(guò)濾。它具有優(yōu)良的機(jī)械性能,可進(jìn)行切割、焊接等機(jī)加工,耐壓強(qiáng)度大,內(nèi)壓破壞強(qiáng)度zui高達(dá)2MPa以上;其過(guò)濾精度容易保證,即使在高溫高壓下工作,孔徑也不會(huì)發(fā)生變形。其孔隙率可達(dá)百分之三十五-百分之四十五,孔徑分布均勻,納污量大,而且再生方法簡(jiǎn)單,再生后可重復(fù)使用。
燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類(lèi)。其作用是濾除發(fā)動(dòng)機(jī)燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水份,以保護(hù)油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等,減少磨損,避免堵塞。
柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油濾清器相同,有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機(jī)油濾清器低得多,而其過(guò)濾效率的要求卻比機(jī)油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有采用毛氈或高分子材料的。柴油濾清器除過(guò)濾柴油中的機(jī)械雜質(zhì)外,還有一個(gè)重要的功能就是濾水。水的存在對(duì)于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害極大,銹蝕、磨損、卡死甚至?xí)夯裼偷娜紵^(guò)程。柴油濾清系統(tǒng)的除水方式主要是沉淀?;蚴窃跒V清器的下部設(shè)一沉淀腔,或是采用專(zhuān)門(mén)的沉淀器。無(wú)論是濾清器下部的沉淀腔,還是專(zhuān)門(mén)的沉淀器都設(shè)有放水閥,當(dāng)水積聚到一定量時(shí)開(kāi)閥放水。
汽油濾清器有化油器式和電噴式之分,使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè),工作壓力較小,一般采用尼龍外殼,電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè),工作壓力較高,通常采用金屬外殼。
927105派克過(guò)濾器濾芯,PARKER液壓濾芯,過(guò)濾器濾芯
濾芯應(yīng)用范圍:
應(yīng)用范圍廣泛,幾乎覆蓋各行各業(yè),龍其在冶金工業(yè),汽車(chē)工業(yè)、電力設(shè)備、化工、工程機(jī)械、造紙工業(yè)、造船工業(yè)以及機(jī)械制造等領(lǐng)域都得到廣泛應(yīng)用:
1、冶金:用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過(guò)濾。
2、石化:煉油、化工生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,油田注井水及天然氣除顆粒過(guò)濾。
3、火電及核電:氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
4、機(jī)械加工設(shè)備:造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過(guò)濾。