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產(chǎn)品簡介
NICOTRA風(fēng)機(jī)DDM 133/190 + FL + SCT
NICOTRA風(fēng)機(jī)DDM 133/190 + FL + SCT
產(chǎn)品價格:¥1068
上架日期:2020-05-19 13:34:43
產(chǎn)地:上海嘉定區(qū)
發(fā)貨地:上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明
    NICOTRA風(fēng)機(jī)DDM 133/190 + FL + SCT

      減少葉輪磨損的方法還需要用戶從防腐蝕做起,很多時候風(fēng)機(jī)的腐蝕會加重風(fēng)機(jī)的磨損現(xiàn)象,因此如何在使用中減少風(fēng)機(jī)的腐蝕現(xiàn)象,也是用戶使用風(fēng)機(jī)的過程中需要研究的一個課題,保障風(fēng)機(jī)的順利誰用僅僅從這些方面來入手是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我們都知道風(fēng)機(jī)能不能保持長的使用效果,和平時對高溫離心風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)程度是分不開的,一個完善的保養(yǎng)方案是用戶必須要具備的。
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    離心風(fēng)機(jī)的工作原理:
    離心式風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同,只是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。
    離心式風(fēng)機(jī)是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,使動能轉(zhuǎn)換成勢能(壓力)。在單級離心式風(fēng)機(jī)中,氣體從軸向進(jìn)入葉輪,氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向,然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。
    在擴(kuò)壓器中,氣體改變了流動方向造成減速,這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力主要發(fā)生在葉輪中,其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級離心式風(fēng)機(jī)中,用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪,產(chǎn)生更高壓力。

    對于離心風(fēng)機(jī)的使用用戶來說,磨損問題無時無處不在,那么離心風(fēng)機(jī)在使用過程中會出現(xiàn)磨損分為多種情況,主要指軸承之間的磨損,再就是葉輪、整機(jī)的磨損這些磨損現(xiàn)象嚴(yán)重的話會直接導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的使用效果不能發(fā)揮出來,由于磨損的方面比價多,講解葉輪的磨損問題出發(fā)點,為用戶尋找?guī)讉€能應(yīng)對葉輪磨損問題的方法和技巧,以便能更好的使用高溫離心風(fēng)機(jī)。
      離心風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有三類:潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外,若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高,一般可以通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷,如是潤滑不良、冷卻不夠的原因則是較容易判斷的。
      1、潤滑油使用不正確。
      加油是否恰當(dāng)。應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過多。這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達(dá)某點后(一般在比正常運行溫度高10℃~15℃左右)就會維持不變,然后會逐漸下降。
      確認(rèn)不存在上述問題后再檢查軸承箱。
      夏季使用冬季用油,冬季使用夏季用油,用油過多或過少都會在風(fēng)機(jī)運行時軸承產(chǎn)熱現(xiàn)象。加油時一定要注意圖紙或說明書對風(fēng)機(jī)用油的有關(guān)說明,就可以避免此類似發(fā)生。
      2冷卻水沒投或流量太小。
      冷卻水的使用對轉(zhuǎn)動機(jī)械運行起著尤為重要的作用。在風(fēng)機(jī)運行前,必須首先確認(rèn)的就是冷卻水閥門是否開啟,開啟后應(yīng)從流量器的觀察玻璃處觀察冷卻水的流量,保證這一前提方可啟動風(fēng)機(jī)。如果冷卻水沒有投,風(fēng)機(jī)運行一段時間后軸承就會溫度升高,嚴(yán)重時就會燒壞軸承。
    NICOTRA風(fēng)機(jī)DDM 133/190 + FL + SCT
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