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巖石拉力測試機(jī)

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拉力測試機(jī)有限公司生產(chǎn)的制造的拉力測試機(jī)現(xiàn)有 2噸、3噸、5噸、10噸、20噸、30噸、60噸、200噸、300噸、1000噸的 巖石拉力測試機(jī)廠家價格可滿足各行各業(yè)客戶的需求。

為什么國內(nèi)的拉力測試機(jī)產(chǎn)業(yè)一直打價格戰(zhàn)?國內(nèi)目前從事拉力測試機(jī)生產(chǎn)的企業(yè)比較多，但是規(guī)模比較小，基本都是小作坊模式，根本沒有什么科技含量。小型的拉力測試機(jī)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品基本都是模仿，導(dǎo)致中低端的同質(zhì)化拉力測試機(jī)越來越多。拉力測試機(jī)企業(yè)紛紛面臨產(chǎn)能過剩、庫存積壓的問題。拉力測試機(jī)企業(yè)為了不斷提升銷售，會降低產(chǎn)品的價格。幾個拉力測試機(jī)企業(yè)紛紛降價，zui終導(dǎo)致整個行業(yè)陷入困境，企業(yè)的利潤越來越少。當(dāng)利潤不斷壓縮，企業(yè)根本沒有多余的資金用于產(chǎn)品研發(fā)。
而拉力測試機(jī)行業(yè)內(nèi)部長期價格戰(zhàn)，會讓整個行業(yè)受到影響。中國的儀器儀表企業(yè)應(yīng)該進(jìn)行產(chǎn)品的科技含量提升，從目前的價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向科技的競爭。從目前單純搶占市場份額不盈利，變成共同分享市場共同獲利。相信中國企業(yè)在轉(zhuǎn)變競爭方式以后，企業(yè)的生產(chǎn)水平能夠大幅度提升，有效擺脫惡性競爭，讓拉力測試機(jī)產(chǎn)業(yè)更上一層樓。
拉力測試機(jī)行業(yè)經(jīng)過長遠(yuǎn)的發(fā)展，目前處于上升時期。在這樣的階段，拉力測試機(jī)企業(yè)應(yīng)該采用怎么樣的發(fā)展方式，成為各大拉力測試機(jī)企業(yè)積及思考的問題。
然而目前國內(nèi)的拉力測試機(jī)產(chǎn)業(yè)在世界拉力測試機(jī)行業(yè)當(dāng)中處于低端，出現(xiàn)這樣的形勢與整個行業(yè)科技水平低，價格戰(zhàn)持續(xù)有關(guān)。拉力測試機(jī)行業(yè)想要有所發(fā)展，需要不斷增加研發(fā)資金，加大科技含量，生產(chǎn)出具有核心競爭力的產(chǎn)品。加大產(chǎn)品研發(fā)力度，才能夠zhen正改變目前的競爭模式。

1、首先要檢查位移傳感器，由于電子拉力測試機(jī)系統(tǒng)為一閉環(huán)系統(tǒng)，哪一部分出現(xiàn)故障的判斷，必須讓系統(tǒng)中的回路切斷，使它成為一開環(huán)系統(tǒng)。進(jìn)而對拉力測試機(jī)傳感器信號是否正常進(jìn)行判斷，位移傳感器的反饋信號這時候也要斷開，使它成為開環(huán)。這時，從工作站發(fā)出一個控制作動器移動的信號，進(jìn)行傳感器的反饋值的測量，幾次重復(fù)試驗后，傳感器的反饋數(shù)據(jù)值可組成直線，該直線為線性變化的，從而傳感器是否有問題便可知曉。
  2、其次是檢查拉力測試機(jī)放大器單元，上面已經(jīng)排除了位移傳感器問題,由于拉力測試機(jī)的系統(tǒng)為一閉環(huán)系統(tǒng)，放大器單元是否正常一定要做檢查的，檢查方法為斷開放大器單元的輸出信號。拆除輸出接線，在放大器單元加一個直流輸入信號（通過工作站實現(xiàn)），進(jìn)而對擺錘沖擊試驗機(jī)放大器單元的輸出情況測量，幾次重復(fù)試驗后，得到放大器單元的輸出信號成線性變化趨勢數(shù)據(jù)，從而放大器單元是否有問題便可知曉。
  3、最后要檢查拉力測試機(jī)系統(tǒng)設(shè)定是否正常，在工作站中的顯示發(fā)現(xiàn)作動器的行程只有±10mm,正常情況應(yīng)為±50mm,此時即是系統(tǒng)設(shè)定出現(xiàn)問題，需要重新設(shè)定系統(tǒng)。把作動器的行程重設(shè)為±50mm，如在工作站的顯示板上的顯示值仍不正確，就可判定只有重新標(biāo)定位移系統(tǒng)，方可解決這類問題。

拉力測試機(jī)楔形夾具打滑以及鎖死的解決方案
拉力測試機(jī)在使用運(yùn)輸過程中經(jīng)常會因為操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)器的無法正常運(yùn)作，主要表現(xiàn)為夾具的夾持理不夠，試樣超出規(guī)程，打滑，鎖死等現(xiàn)象，而夾具的打滑和鎖死現(xiàn)象在使用當(dāng)中出現(xiàn)的頻率是最高的。拉力測試機(jī)夾具打滑現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)在拉力試驗中，表現(xiàn)為試樣與夾口之間出現(xiàn)滑動，影響試驗結(jié)果。
一、夾具：
造成夾具打滑的原因有人為因素也有機(jī)器因素，人為因素主要是由于操作人員在試驗進(jìn)行時沒有按照正確的實驗方法進(jìn)行操作造成的，主要就是試樣夾持長度較短和夾具鉗口選擇不當(dāng)。而機(jī)器因素經(jīng)過大量實驗證明打滑是由于楔形夾角過大所致;若楔形夾角過大，則卡口夾緊行程的擴(kuò)張量大;試件容易裝夾與卸取，但自鎖性能差;試件容易在卡口中打滑。目前解決這種現(xiàn)象比較成功的方案：
打滑處理：
將夾口和夾板設(shè)計為二合一，利用拉伸彈簧將夾口與液壓頭連接在一起，同時又可利用彈簧的拉力將夾口與夾體緊密連接在一起，防止試樣出現(xiàn)試樣彎曲時不對中現(xiàn)象。
二、鎖死處理：
鎖死現(xiàn)象發(fā)生在試樣拉斷后，殘余試樣無法正常取出，表現(xiàn)為夾口無法順利張開，理論上是由于楔形夾角相對較小導(dǎo)致。楔形夾角較小時，雖然夾頭自鎖性能好，容易把試樣鎖牢，特別是容易把有色金屬試樣及低硬度鋼材試樣夾緊鎖牢，但是夾得越緊、鎖得越牢，試樣殘留體的拆卸就越困難。
拉力測試機(jī)楔形夾具夾角我們在設(shè)計時已經(jīng)考慮到鎖死現(xiàn)象，所設(shè)計的夾角已經(jīng)足夠大，可以避免鎖死現(xiàn)象的發(fā)生。但在實際工作中，萬能材料試驗機(jī)頻繁使用，夾體與夾板之間因為接觸疲勞等原因，出現(xiàn)小的疲勞蝕坑，同時因為保養(yǎng)與維護(hù)不夠，夾體與夾板之間長期未清除污垢或者未及時潤滑導(dǎo)致夾體與夾板之間的摩擦力相對增大，楔形夾角變小，從而出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象。
為了確保不發(fā)生鎖死現(xiàn)象，一定要加強(qiáng)萬能材料試驗機(jī)日常維護(hù)，尤其是經(jīng)常維護(hù)夾體與夾板之間的清潔與潤滑。

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