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液壓泵調(diào)整流量時(shí)與壓力的關(guān)系？ （1）在使用定量泵（排量不可變）不串接壓力控制閥接油缸負(fù)載時(shí)，那么只要泵轉(zhuǎn)速不變，理論上泵的壓力是取決于負(fù)載壓力大小的（當(dāng)然，負(fù)載壓力不能超過系統(tǒng)主安全閥設(shè)定壓力，更不能超過泵的額定壓力），所以，泵的輸出流量不會(huì)因壓力的變化而變化。 （2）在使用變量泵（排量可變）不串接壓力控制閥接油缸負(fù)載時(shí)，只要你的液壓控制系統(tǒng)內(nèi)采取了負(fù)荷傳感系統(tǒng)或是功率控制系統(tǒng)，那么，在負(fù)載壓力比較小時(shí)，泵輸出流量一般都很大，在這個(gè)基礎(chǔ)上，負(fù)載變大，會(huì)使得泵輸出流量變小，即壓力和流量有成反比的趨勢(shì)，得看壓力流量特性曲線（液壓泵樣本資料里有相關(guān)資料）。

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派克 油泵優(yōu)點(diǎn): 派克油泵采用具有雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。 該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。 派克油泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。 但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。 該油泵泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。