軸承故障分析，以改善工作表面可靠性系統(tǒng)工程的重要組成部分軸承（軸承的工作職能在其規(guī)定的損失，導(dǎo)致故障或不工作作為失敗的現(xiàn)象稱(chēng)為（軸承故障可分為根據(jù)他們的正常生活失敗和兩個(gè)早期失效，這主要是針對(duì)點(diǎn)蝕和疲勞導(dǎo)致軸承早期失敗的原因分析并提出改進(jìn)建議，以提高TIMKEN軸承壽命和可靠性。
 TIMKEN軸承疲勞失效是一個(gè)失敗的表面形式，主要表現(xiàn)為疲勞裂紋的萌生，擴(kuò)展和斷裂過(guò)程，在交替下所產(chǎn)生的負(fù)載故障的長(zhǎng)期影響的金屬。
圓錐滾子軸承使用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍 66制造的保持架，適用于工作溫度不超過(guò) 120度 的穩(wěn)定狀態(tài)，這種軸承使用油潤(rùn)滑時(shí)，如果油中含有添加劑，可能導(dǎo)致保持架的使用壽命縮短。溫度超過(guò) 120度時(shí)，老化的潤(rùn)滑油也會(huì)縮短保持架的壽命。因此應(yīng)注意觀察并如期更換潤(rùn)滑油。
密封的TIMKEN軸承使用經(jīng)特別測(cè)試的高品質(zhì)鋰基潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑。這種潤(rùn)滑脂可以短時(shí)間的承受 120度 的高溫。如果穩(wěn)定工作溫度達(dá)到 70度 或更高，標(biāo)準(zhǔn)鋰基潤(rùn)滑脂的壽命會(huì)縮短。
要經(jīng)常在高溫下工作則必須使用特殊的潤(rùn)滑脂，而且還要注意是否需使用耐熱材料做為密封裝置。標(biāo)準(zhǔn)接觸式密封的使用溫度不能超過(guò) 110度。
如果使用了高溫合成材料做密封，那么還要考慮這種非常有效的氟化材料在超過(guò) 300度 時(shí)會(huì)放出有害健康的氣體和煙霧。特別是在拆卸圓錐滾子軸承要使用焊槍時(shí)，更要注意這一點(diǎn)。
1． 圓錐滾子軸承承受負(fù)荷的能力比同樣體積的滑動(dòng)軸承小得多,因此,其滾動(dòng)軸承的徑向尺寸大。所以,在承受大負(fù)荷的場(chǎng)合和要求徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)要求緊湊的場(chǎng)合〈如內(nèi)燃機(jī)曲軸軸承〉,多采用滑動(dòng)軸承。
2． 軸承振動(dòng)和噪聲較大,尤其是在使用后期會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。,所以,對(duì)精密軸承要求很高、又不許有振動(dòng)的場(chǎng)合,一般選用滑動(dòng)軸承的效果更佳。
3． 圓錐滾子軸承對(duì)金屬屑等異物特別敏感,一旦混入異物,就會(huì)產(chǎn)生斷續(xù)地比較大振動(dòng)和噪聲,容易導(dǎo)致?lián)p壞。所以滾動(dòng)軸承的壽命也有一定的限度�？傊�,類(lèi)似TIMKEN軸承的壽命較滑動(dòng)軸承短些。