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國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組拉缸現(xiàn)象和故障原因
柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障現(xiàn)象:
1.柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生拉缸后的外部特征是聲音發(fā)生變化,排氣冒黑煙。
2.活塞、活塞環(huán)及氣缸套工作表面被破壞,氣體密封失效,機(jī)油的消耗量及竄氣量迅速增加,使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至在很短的時(shí)間內(nèi),由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而停車。
柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障原因
1.拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。
2.柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的最根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求,活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小,這就使它們的潤(rùn)滑條件十分不利。當(dāng)由于接觸表面超負(fù)荷,使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦,產(chǎn)生大量的磨擦熱,使工作表面的溫度急劇上升,其后果是兩個(gè)磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。
本公司秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做事,一切為用戶著想”等經(jīng)營(yíng)理念,現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品服務(wù)工作鄭重承諾:
1、技術(shù)服務(wù):免費(fèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)作技術(shù)指導(dǎo),協(xié)助搞好機(jī)房設(shè)置,免費(fèi)調(diào)試,免費(fèi)替用戶制訂培訓(xùn)計(jì)劃、(工廠或現(xiàn)場(chǎng))培訓(xùn)操作人員,雙方商量培訓(xùn)方式,內(nèi)容及時(shí)間,按照實(shí)際情況而定。
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