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中石化柴油價位，2017年11月1日以后，車柴和普柴的區(qū)別在于：1、車柴提高了十六烷值至51，高于普柴的45，能有效改善柴油的燃燒性，減少油耗，降低震動和噪音，同時減少一氧化碳的排放；2、車柴有密度范圍要求，能降低油耗，減少顆粒物的排放；3、車柴閃點要求不低于60，高于普柴55的要求，安全性能；4、車柴增加了多環(huán)芳烴含量和潤滑性等指標要求，一個是有利于環(huán)保，另一個是有利于提高發(fā)動機性能。
2017年普柴連續(xù)經歷三次升級，先是7月1日起普柴從國Ⅲ升級到國Ⅳ，硫含量從不大于350ppm降到不大于50ppm，然后是11月1日起從國Ⅳ升級到國Ⅴ，硫含量從不大于50ppm降到不大于10ppm。以前國Ⅱ普柴硫含量是不大于2000ppm。
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