武威板式橡膠支座更換橋梁同步頂升武威板式橡膠支座更換橋梁同步頂升柳城橋改造工程為柳城水電站庫區(qū)配套工程，因原柳城橋橋面高程在電站正常蓄水位以下，不能使用要求，需對其改造加高。在柳城橋的改造中，因為施工測量的錯誤，改造后的橋板底至電站正常蓄水位只有10cm的距離，造成橋梁標高偏低，橋梁不能設計和使用要求。經(jīng)論證，采用整跨同步頂升的液壓頂升技術對該橋再次改造。本文主要結合工程實例對橋梁大噸位鋼梁液壓同步頂升施工技術進行分析。該工程路線全長為，1408米。其中主橋長460米。海鷗式鋼箱拱結構是其主要采用的。該項工程為雙跨系桿拱橋。橋面全寬41.5m；橋面鋼梁采用雙縱箱底部開口的正交板結構，結構材料采用Q345C鋼，主橋主跨每跨鋼梁劃分為4種類型13個吊裝節(jié)段，全橋兩跨共計26節(jié)段。
1、用鐵勾或人工取出舊支座，如舊支座與墊石粘結而較難取出可用鋼纖、鐵錘敲擊松動后取出，取出舊支座前應拍照記錄其缺陷情況。
6結語
為準確控制起頂力，保證梁體在受力的狀況下完成整個頂升、持荷、落梁，在千斤頂安置完成后即進行試頂升，頂升量控制在1mm以內(nèi)，以支座與梁底楔形塊脫離為準，此時的頂升力即為梁體起頂力。在橋梁工程中，支座尤其是橡膠支座的使用壽命往往遠低于橋梁主體結構的使用壽命，成為影響橋梁使用性能的重要原困。對現(xiàn)有橋梁加固改造，撟粱的技術等級和服務水平已經(jīng)成為公路部門的一項重要任務。施工步驟：搭建工作平臺及承重平臺→布置頂升→調(diào)試及試頂→整體同步頂升→取出病害支座→清理松散混凝土→安裝就位支座→澆注支座灌漿料→卸壓還原→觀察測量→撤頂并清理現(xiàn)場。（2）為確保，準確計算梁體結構物重量，確定布頂數(shù)量，原則上采用布頂頂升重量是梁體及附屬結構物總重量的1.5倍以上。一、橋梁頂升加固施工處理方案及要點2、橋梁頂升加固施工之護坡開裂破損抱梁所在墩柱鑿毛、植筋、鋼筋綁扎，澆注抱梁及系梁。抱梁應能夠布置千斤頂頂升及臨時支座的需要，橫橋向及縱橋向均以橋墩中心對稱布置。6、試頂正常后，應平穩(wěn)落梁。
2017年我國水果總產(chǎn)量2.52億噸，其中蘋果總產(chǎn)量4139萬噸，消費市場整體平淡，價格。當前，國產(chǎn)柑橘、梨、棗、獼猴桃等水果大量上市，各類進口水果也供給充足，所以除了溢價能力較強的品牌高端果品外，蘋果價格過高會在一定程度上終端消費需求，出貨不暢，高價難以為繼。在出口的競爭中，哪些地區(qū)有“金”可掘。想如何開拓出更廣闊的市場又該如何做。由原料供應商向終端產(chǎn)品制造商轉變制劑出口增長顯著2017年，我國出口金額達到67.60億美元，同比增長20.4%;出口量為146.76萬噸，同比增長6.9%。
